Soumission du développeur : Car Scanner Pro - solution de diagnostic tout-en-un pour votre voiture

Le tableau de bord de votre voiture abrite probablement un indicateur de vitesse, un tachymètre, une jauge de carburant et, si vous avez de la chance, une jauge de température du liquide de refroidissement. Cependant, le cerveau électronique (ECU) de votre voiture surveille activement des dizaines de paramètres en coulisses que vous, le conducteur, pourriez trouver utiles. C'est là que le matériel de diagnostic et les applications comme Scanner de voiture Pro or Scanner de voiture pour Windows/Windows Phone interviennent, mettant toutes ces données à portée de main.

De quoi avons-nous besoin pour cela ?
Outre l'application, vous aurez besoin d'un adaptateur Bluetooth ou WiFi OBD2 ELM327 qui se branche sur la prise de diagnostic de votre voiture et, bien sûr, d'une voiture prenant en charge la norme OBD2. Vous pouvez en trouver un sur eBay, Amazon, Aliexpress, Google ou Bing en utilisant les mots clés « elm327 bluetooth » ou « elm327 wifi ».
Veuillez noter que tous les adaptateurs bon marché sont des clones de l'ELM327 d'origine. Certains d'entre eux fonctionnent bien, mais 100% des clones marqués avec v.2.1 ont beaucoup de bugs.

Certains d'entre vous pensent que le diagnostic de voiture consiste simplement à lire les codes de panne, mais en fait, c'est bien plus ! Vous pouvez vérifier la profondeur du terrier du lapin avec Car Scanner Pro, qui vous amène à l'intérieur du "cerveau" de votre voiture.

Le lancement de Car Scanner Pro amène l'utilisateur à un écran d'accueil où les principales fonctions de l'application (tableau de bord, données en direct, erreurs DTC, tous les capteurs, tests embarqués, informations, arrêt sur image, terminal OBD et tests d'accélération) sont présentées sous forme de tuiles.

Tableau de bord est le cœur de l'application Car Scanner Pro. Les utilisateurs peuvent glisser entre sept "écrans" sur lesquels ils peuvent placer n'importe quel nombre d'indicateurs virtuels. Les types d'indicateurs comprennent les lectures de jauge, de graphique et de texte numérique. Ces jauges peuvent être réglées pour surveiller l'un des nombreux paramètres fournis par l'ECU de votre voiture (régime moteur, débits de carburant, températures des liquides de refroidissement, de l'huile, de l'air d'admission, etc.).

Données en direct peut être utilisé pour des diagnostics avancés, lorsque vous devez vous concentrer sur une ou plusieurs lectures de capteurs. Dans cette zone, ils sont présentés uniquement sous forme de graphiques (l'utilisateur peut basculer entre un, deux ou quatre graphiques). C'est très utile lorsque vous souhaitez comparer les lectures des capteurs d'oxygène ou vérifier comment la position de la pédale d'accélérateur affecte la compensation de carburant. Vous pouvez exporter votre session de données en direct vers un fichier CSV, que vous pouvez analyser sur PC.

Tous les capteurs vous montre les lectures de tous les capteurs à la fois. Il est très utile d'obtenir des informations générales sur votre voiture. Tapez sur un seul capteur et vous obtiendrez des données en direct avec le capteur tapé sélectionné.
Veuillez noter que la liste des capteurs pris en charge dans le tableau de bord, les données en direct et tous les capteurs est fournie par l'ECU de votre voiture. Donc, si vous ne pouvez pas voir quelque chose, ce n'est pas l'application - c'est votre ECU de voiture qui ne le fournit pas via OBD2.

Erreurs DTC. Nous tous, du moins, tous ceux qui conduisent, avons ressenti cette seconde de panique irrationnelle lorsque le voyant « défaut moteur » sur le tableau de bord s'allume soudainement. Il est bien sûr recommandé de déposer votre voiture dans une station-service dès que possible, car dans la plupart des cas, vous n'avez aucun moyen de savoir exactement où se situe la panne. Jusqu'à présent - Car Scanner vous permet de vérifier les erreurs DTC. Il aide à expliquer les significations des erreurs, en utilisant la base de données de différents fabricants. Mais ne vous faites pas dire, si vous ne trouvez pas votre code DTC dans la base de données intégrée, vous pouvez utiliser l'une des quatre bases de données en ligne uniquement à partir de l'application. Et encore une chose - vous pouvez effacer les erreurs DTC ! S'il vous plaît, ne faites cela que si vous comprenez ce que cela signifie - l'ECU "oublie" toutes les erreurs qui se sont produites, mais il ne répare pas votre voiture en cas de dysfonctionnement.
Les DTC sont divisés en 3 groupes : stockés, en attente et permanents. Les codes DTC stockés sont des erreurs confirmées, qui se sont produites deux fois ou plus, en attente - sont des erreurs, qui ne se sont produites qu'une seule fois pendant le cycle de conduite en cours. Si cela se reproduit, l'ECU considérera ce code comme confirmé et le déplacera vers stocké ou permanent.
Les codes permanents vous indiquent une erreur, qui ne peut pas être nettoyée sans réparer votre voiture.
L'arrêt sur image vous montre l'état de votre voiture, lorsque l'erreur DTC a été stockée. Cela aide à comprendre ce qui a causé l'erreur. Mais notez que la plupart des voitures ne stockent qu'un seul arrêt sur image, alors qu'il peut y avoir plusieurs codes DTC.

Arrêt sur image vous montre les données du capteur, capturées lorsque l'erreur DTC a été stockée.

Essais embarqués. C'est une partie très intéressante, auparavant disponible uniquement dans les logiciels professionnels. Pendant que vous conduisez une voiture, votre ECU effectue constamment différents tests pour vérifier l'état de votre voiture. Dans ce mode, vous pouvez voir les résultats de ces tests. Mais il y a une mauvaise chose - environ 10 tests ont un titre clair, défini par la norme OBD2, tandis que tous les autres tests sont définis par la fabrication et que les constructeurs automobiles cachent leur signification.

Essais d'accélération. Ici, vous pouvez mesurer la vitesse de votre voiture. Vous pouvez configurer un nombre illimité de tests d'accélération (comme 0-20, 0-40, 0-60, 0-80, 0-100, 40-100) et les tester tous en un seul trajet ! J'ai essayé le test d'accélération sur ma Ford Focus 2.0 AT et elle accélère de 0 à 100 km/h en 10.2 secondes, ce qui est même un peu plus rapide que 10.7 secondes, défini par la fabrication 🙂

Essais embarqués sont effectués par l'ECU de votre voiture pour détecter les dysfonctionnements de différents composants. Dans ce mode, vous pouvez vérifier les statuts des tests (réussite ou échec).

Veuillez noter que toutes les voitures ne sont pas compatibles avec ELM327 et Car Scanner. Si vous rencontrez des problèmes, vous pouvez toujours demander de l'aide au développeur en utilisant "Contacter le développeur" sur l'écran principal.
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En tant qu'application universelle, Car Scanner Pro et Car Scanner prennent en charge les plates-formes mobiles (Windows Phone 8.1, Windows Mobile 10) et PC/ordinateur portable/tablette (Windows 8.1, Windows 10).

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