Lenovo opatentowuje dwa składane komputery z systemem Windows 10, aby rozwiązać dwa główne problemy w technologii składania
2 minuta. czytać
Opublikowany
Udostępnij ten artykuł
Ulepsz ten przewodnik
Przeczytaj naszą stronę z informacjami, aby dowiedzieć się, jak możesz pomóc MSPoweruser w utrzymaniu zespołu redakcyjnego Czytaj więcej
Niezależnie od losów technologii składania, Lenovo na zawsze pozostanie w pamięci jako pierwszy producent komputerów PC, który zaprezentował swój składany komputer PC. A jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, 2020 będzie rokiem, w którym będzie można kupić składany komputer Thinkpad X1 od Lenovo.
Ale Thinkpad X1 nie powstrzymuje Lenovo przed majstrowaniem przy różnych możliwościach technologii składania. Lenovo niedawno złożyło dwa nowe patenty (opublikowane przez USPTO), opisujące różne aspekty swojego składanego urządzenia.
Jak pierwszy zauważony przez Windows Najnowsze, opis patentowy Lenovo skupia się głównie na obudowie i metodach składania wyświetlacza.
W jednym ze swoich patentów Lenovo mówi o trzech połączonych ze sobą korpusach, z korpusem łączącym pośrodku, który ma obracać się względem pierwszego korpusu.
„Urządzenie elektroniczne ma co najmniej pierwszy tryb, w którym pierwsza powierzchnia pierwszego korpusu jest pokryta korpusem łączącym i drugim korpusem, oraz drugi tryb, w którym powierzchnia złożona z pierwszej powierzchni pierwszego korpusu i pierwsza powierzchnia korpusu łączącego jest pokryta drugim korpusem” — wyjaśnia Lenovo.
Drugi patent koncentruje się na odporności na uszkodzenia, co jest głównym problemem w przypadku składania.
Opatentowane urządzenie, zatytułowane „PRZENOŚNE URZĄDZENIE INFORMACYJNE”, to „przenośne urządzenie informacyjne, które może stabilnie obsługiwać składany wyświetlacz. Przenośne urządzenie informacyjne ma płytę nośną, która jest przymocowana do boków wewnętrznej powierzchni pierwszego elementu podstawy i drugiego elementu podstawy i podtrzymuje tylną powierzchnię wyświetlacza. Płyta nośna ma pierwszy element płytowy umieszczony po wewnętrznej stronie powierzchni pierwszego elementu podwozia, drugi element płytowy umieszczony po wewnętrznej stronie powierzchni drugiego elementu podwozia oraz elastyczny element podobny do arkusza, łączący pierwszy element płytowy i drugi element płytowy, aby można go było złożyć do stanu podwójnie złożonego.”
