Review: Gear Club Unlimited 2 biedt niet de race-ervaring die Nintendo Switch-spelers verdienen

Gereviewed op Nintendo Switch

Er is weinig teleurstellender dan een van je favoriete ontwikkelaars een game te laten maken die gewoon niet met je synchroniseert. Eden Games is verantwoordelijk voor misschien wel twee van de meest historisch belangrijke racefranchises aller tijden, Test Drive Unlimited en V-Rally. Nu een onafhankelijke studio van Atari, probeert Eden Games nog steeds het soort racegames te maken waar ze beroemd om zijn. Het lijkt erop dat ze hun aanraking zijn kwijtgeraakt.

Gear Club Unlimited 2 is hun nieuwste titel en een pseudo-simulatieracer exclusief voor Nintendo Switch. Het is vrij duidelijk dat zowel Eden Games als uitgever Anuman weten dat er een enorm gat in de markt is voor een kernracer op Switch. Mario Kart biedt alle arcade-goedheid die je nodig hebt, maar de meeste simracers zijn eerlijk gezegd gewoon te veeleisend om de Switch te laten draaien. Titels als Project CARS, Asseto Corsa en Dirt Rally zouden erg moeilijk over te dragen zijn met behoud van de prestaties en competente beelden.

Gear Club is ook geen mooie game om eerlijk te zijn, maar het is redelijk gezien het potentieel als handheld-titel. Er zijn echt rare dingen aan de hand met de anti-aliasing en bepaalde omgevingen zien eruit alsof ze rechtstreeks uit het PS2-tijdperk zijn geript. Visuals zijn hier echter niet zo belangrijk. Je koopt geen games op Switch om ze er echt leuk uit te laten zien buiten de first-party games van Nintendo.

Wat echter een groter probleem is, is dat als je je spel er slecht uit gaat laten zien, ik fantastische prestaties zou verwachten als de afweging. Gear Club werkt slecht en duikt vaak in het lage 20 FPS-gebied. Op zijn slechtst, in de autoshowroom, heb ik hem in enkele frames laten vallen door simpelweg rond bepaalde voertuigen te cirkelen. Mogelijk als gevolg van de framesnelheid is er ook een verschrikkelijke hoeveelheid invoervertraging tijdens het rijden. Je voelt het echt als je een krappe bocht moet maken, je trekt de stick naar rechts en het duurt minimaal 150ms voordat er iets gebeurt. Het is verschrikkelijk. Er is momenteel geen multiplayer, maar deze komt in de toekomst. Ik kan me niet voorstellen hoe onspeelbaar het zal zijn als je de technische input lag combineert met latency. In dit genre verpesten dit soort technische problemen een game

De problemen onder de motorkap houden daar ook niet op. Ik hoop dat je het leuk vindt om naar laadschermen te kijken, meer dan om games te spelen, want oh boy, Gear Club laadt graag. Scherm na scherm van irritant laden tussen elke race en de meeste menu-overgangen. Ik ging naar het toilet en nam mijn Switch mee om de tijd te doden terwijl ik mijn zaken deed. Ik slaagde erin om af te ronden, mijn handen te wassen en terug te gaan naar mijn kamer voordat ik zelfs maar in een enkele race terechtkwam. Wat is het zelfs aan het laden? De game is visueel niet sterk en de etappes zijn meestal vrij kort.

Buiten zijn prestaties heeft Gear Club enkele sterke punten die het bespreken waard zijn. Er is hier een indrukwekkende hoeveelheid inhoud. Je kunt kiezen uit meer dan 50 auto's met een aantal echt interessante licenties te zien. De grote kanonnen zoals Bugatti, McLaren en Koenigsegg zijn allemaal aanwezig, terwijl meer nichelicenties zoals AC, Mazzanti en W-Motors ook een podium krijgen om te schitteren. Auto's hebben tijd nodig om te krijgen, wat sommigen misschien slordig vinden, maar ik heb er persoonlijk een nostalgie naar. Vroeger moedigden racegames investeringen en speeltijd aan om je omhoog te werken naar het verkrijgen van de beste auto's. Het is leuk om te zien dat een moderne racer niet alleen auto na auto cadeau doet omdat je hebt uitgezocht waar de gasknop zit. En hoewel beperkt, kun je deze auto's upgraden en aanpassen om te presteren en er goed uit te zien. Verwacht hier echter niets Forza-niveau. We hebben het op zijn best over basisplaatsing van stickers.

De rijfysica doet me denken aan old school Gran Turismo, wat zowel een goede als een slechte zaak is. Het is duidelijk dat het een goede zaak is om het gevoel na te bootsen van wat ik beschouw als de beste racegames ooit gemaakt, maar ze zijn een tijdje geleden uitgebracht. Als je Gran Turismo 4 vandaag opnieuw bezoekt, voelt het erg gedateerd aan in vergelijking met nieuwere titels. Gear Club Unlimited 2 voelt op de een of andere manier aan als een arcade-racer uit 2005, terwijl het probeert een 2018 meer op simulatie gerichte game te zijn. Het is niet verschrikkelijk en als de invoervertraging geen ding was, zou ik er waarschijnlijk genoeg van genieten om te willen blijven spelen. Ik kan me gewoon niet voorstellen dat dit er zo aantrekkelijk uitziet in dit tijdperk waarin er zoveel superieure titels op andere platforms zijn.

Het is een beetje een teleurstelling dat Gear Club geen openwereldgame is, omdat het potentieel ervoor zo duidelijk lijkt. Ze hebben een volledig uitgestippelde omgeving en voor deze gebieden zijn fysieke zones gecreëerd. Ik kan alleen maar aannemen dat de hardwarebeperkingen van de Switch dit hebben voorkomen. Toch is het gebrek aan ambitie om van dit vervolg meer te maken dan alleen een uitgebreide mobiele game, misschien wel het meest teleurstellende aspect van allemaal.

Als je Gear Club Unlimited 2 moet kopen, komt het eigenlijk neer op één vraag. Ben je absoluut wanhopig op zoek naar een nieuwe racegame voor je Nintendo Switch? Met zijn onhandige prestaties, vervelende invoervertraging, ondermaatse beelden en beperkte creatieve mogelijkheden, is Gear Club verre van een goed racespel. Ik waardeer de poging om een ​​gat in de markt te vullen, maar de meeste mensen kunnen beter ofwel langer wachten op een betere game of gewoon investeren in een ander platform. Het is moeilijk om te zien dat de Switch binnenkort een goed platform wordt voor fans van racegames.