Recension: Forza Street färgar en stamtavlaserie med en fruktansvärd spin-off-titel

Recenserade på PC

Forza-namnet är vanligtvis ett som hålls högt anseende. Efter Gran Turismos nedgång och Project Cars chockerande konsolprestanda har Forza Motorsport och dess spin-off Forza Horizon höjt ribban som stamtavla för racingspel. Så är inte fallet med Forza Street. Forza Street är lätt det sämsta spelet i Forza-serien, ett som drar ner den höga ribban som serien har tjänat genom åren.

På Forza Street är det svårt att beskriva vad du gör som racing. Det finns säkert tävlingar som har ägt rum, det finns definitivt bilar som rör sig längs en bana, men det är mer som en hemsk virtuell version av Scalextric. Här får du bara kraften att bromsa, accelerera och använda boost. Det här kan tyckas vara tillräckligt för att göra ett övertygande racingspel – det finns många mobilspel som gör det – men Forza Street låter dig inte ens använda dessa kontroller. Kontrollen du har över lopp är i grunden en avskalad snabbtidshändelse.

Bristen på kontroll du har visas bäst genom att du blir tagen genom loppet. Allt börjar med lanseringen, där du får accelerera och varva din bil för att träffa kraftband som ger dig den bästa boosten, så länge du inte kör förbi. Det här är det mest krävande spelet du kommer att se. Efter det får du i uppdrag att hålla ner accelerationsknappen tills du når ett hörn. Där släpper du taget vid de generöst markerade punkterna på marken för att få perfekt inbromsning, och sedan, medan bilen styr sig själv runt kurvan, väntar du på att den når andra sidan för att du ska kunna trycka på gaspedalen igen vid rätt tidpunkt så att du kan köra iväg.

Detta händer tre gånger i ett lopp. Varje lopp följer samma formel: start, tre hörn, slut. Så det behöver inte sägas att spelet snabbt blir repetitivt eftersom du kommer att göra exakt samma sak i varje lopp. För att hålla saker intressanta finns det en boostfunktion som laddas upp som du kan använda när som helst – så länge den är laddad – och även om detta kan tyckas föra in en viss strategi, verkar den bästa handlingsplanen alltid använda den när den är laddas om du inte precis ska gå in i en bromszon. Eftersom det verkar ha samma effekt var du än använder det, finns det ingen anledning att inte använda det när du kan, så det blir bara en annan knapp du måste trycka på när den blinkar mot dig, snarare än en med något meningsfullt val bakom Det.

Inte bara är Forza namnet förstörd genom det förenklade spelet som sträcker bara definitionen av vad som är ett racingspel, utan det har också släpats genom leran av mobilspelens underliga affärspraxis. Forza Street verkar dra ut alla tricks i boken: energitimer för att nästan tillräckligt göra vad som helst när du går vidare genom evenemang, otaliga olika loot-boxar för att få olika biltyper, en myriad av polletter för att köpa loot-boxar som är designade för att lämna dig på udda intervaller så att du verkar närmare än du är och är mer frestad att fortsätta, två olika primära valutor, och naturligtvis finns det också en butik där du kan köpa dessa valutor med det traditionella prisvärtpaketet som kostar £79.99.

Även om det är tydligt att Forza Street är designat för att vara ett mobilspel, kastar det inte omedelbart spelet i helvetets gropar, eftersom det finns massor av mobilspel som visar att det kan vara en bra plattform för racing. Spel som Asphalt 9: Legends och Real Racing 3 ger dig mycket mer kontroll över handlingen eftersom du faktiskt kan tävla med bilarna hur du vill. I dessa spel använder du telefonen som en rörelsekontroll för att styra runt banan som inte bara ger dig kontroll utan kopplar dig till spelet för att fördjupa dig i deras världar. På Forza Street användes dock den mobila enheten som en begränsning, vilket avskaffade förmågan att styra helt vilket gör att den känns ihålig i jämförelse och bara en skugga av vad ett racingspel på mobilen kan vara.

Jag är glad att kunna säga att Forza Street åtminstone ser bra ut, för det mesta, vilket är bra eftersom det i princip bara är en interaktiv mellansekvens. Den nattliga miljön är snyggt inredd med massor av moderna ljusinstallationer, och modellerna för bilarna är alla av hög kvalitet och glansiga som om de precis rullat ut ur ett showroom. Det finns till och med fyrverkerier som avfyras när du går runt hörnen för att ge spelet lite överslag och göra det mer spännande(!) Tyvärr förstör dock Forza Streets kamerasystem allt detta.

En filmkamera är ingen dålig sak, även i traditionella racingspel som huvudserien Forza i Grand Turismo-spelen kan en filmkamera få varje ögonblick och varje hörn att kännas dynamiskt och intensivt. Dessa kameralägen verkar ha utformats noggrant eftersom de skär efter en panorering eller ett hörn. Kameran på Forza Street verkar dock trivas med kaos, skär utan förklaring eller motiv för att försöka få ett otroligt tråkigt spel med att hålla ner en knapp att verka mer spännande. Förutom att bara vara irriterande blev det här spelet ett av få som fick mig att känna mig fysiskt illamående när jag spelade – vilket jag bara har upplevt förut när jag först spelade ett VR-spel – eftersom handlingen hela tiden hoppade omkring och var omöjlig att följa den suddiga inkonsekventa nattens röra blandat med ögonblick av neonljusstyrka.

Forza Street är en dålig visning för racingspel, även för mobila racingspel, vilket Forza Street syftar till att vara. Även om modellerna och nivådesignen är en välgjord höjdpunkt, är de den enda höjdpunkten i spelet, eftersom resten är ett hav av mikrotransaktioner, förenklat spel med snabba händelser och skumt kameraarbete som förstör hela upplevelsen. Forza Street är bäst att undvika om du inte verkligen är sugen på att bromsa och accelerera runt tre kurvor sent på natten.