Mazda ponúkne nové autá na detekciu nespôsobilých vodičov
2 min. čítať
Publikované dňa
Zdieľajte tento článok
Vylepšite túto príručku
Prečítajte si našu informačnú stránku a zistite, ako môžete pomôcť MSPoweruser udržať redakčný tím Čítaj viac
Mazda v súčasnosti pracuje na výrobe auta, ktoré dokáže určiť, kedy jeho vodič dostane mŕtvicu alebo infarkt. Podľa japonskej automobilky buduje projekt s Univerzitnou nemocnicou Tsukuba a ďalšími medicínskymi odborníkmi s cieľom zdokonaliť algoritmus, ktorý určí rozdiel medzi neschopným vodičom a zdravým vodičom.
Pomocou zozbieraných obrazových údajov bude autokamera vo vozidle analyzovať situáciu. Akonáhle sa zistí, že vodič má zdravotné problémy, Co-Pilot Concept auta automaticky zastaví a umiestni auto na bezpečné miesto (napr. obrubník). A na signalizáciu, že vodič vo vnútri potrebuje pomoc, systém auta spustí blikanie výstražných svetiel a blinkrov a tiež zatrúbi. V súvislosti s tým bude vyhlásené tiesňové volanie rýchlej lekárskej pomoci záchranky a polície.
Podľa inžiniera, zodpovedného za projekt, Takahiro Tochioka, cieľom Mazdy je tiež vyrobiť technológiu, ktorá dokáže predpovedať a varovať vodičov pred neočakávanými zdravotnými problémami v predstihu (očakáva sa v roku 2025). V tomto systéme bude auto skúmať zrak a zameranie jednotlivca, pohyby hlavy, nepravidelnosti v jazdných návykoch vodiča a ďalšie. A keďže súkromie môže byť možným problémom, Tochioka uistil, že osobné údaje zhromaždené systémom auta zostanú súkromné a bezpečné.
Na druhej strane Tochioka zdôraznil, že úspech technológie stále závisí od „pochopenia a spolupráce“ vodičov okolo tohto auta. Podľa Mazdy by to malo pomôcť verejnosti ľahko rozpoznať vodičov v núdzi, aby dostali naliehavú pomoc, ktorú potrebujú. Okrem toho Tochioka povedal, že autá umožnia ľuďom pokračovať v jazde po celý život a zároveň zabezpečia bezpečnosť vodiča rodine a priateľom.
Podľa Mazdy bude táto novinka dostupná v jej rôznych modeloch v budúcnosti bez ohľadu na ich cenovky. To mu dáva ďalšiu výhodu, najmä teraz, keď rovnaký koncept vyvíjajú ďalšie veľké automobilky ako Toyota Motor Corp. a Volkswagen. Napriek tomu ponuka uvedenej funkcie v USA nebude skôr kvôli problémom so sociálnou akceptáciou. Mazda tak plánuje túto technológiu po Japonsku predstaviť aj v Európe.
