Tesla gjør seg klar til å dumpe LG Chem etter å ha kjøpt sin egen batteriprodusent

Det er velkjent at det beste for å spare penger på et prosjekt er å bruke DIY der det er mulig. Etter å ha blitt "celle-sultet for kjøretøyproduksjon" tidligere i år, kjøpte Tesla det kanadiske batteriproduksjons- og ingeniørselskapet Hibar Systems.

Den 2. oktober ble Hiber Systems først oppdaget på Teslas datterselskapsliste i sine offisielle registreringer med registreringen av den kanadiske føderale lobbyen.

I fjor ble Hiber Systems tildelt $2 millioner CAD fra National Research Council of Canada Industrial Research Assistance Program (NRC IRAP) for å bygge et fullt "høyhastighets Lithium-ion batteri produksjonssystem" i Richmond Hill, Ontario, Canda.

Mens selskapets nettsted nå ikke er annet enn en tom side med kontaktinformasjon, nevnte det tidligere dette prosjektet i korthet:

$ 2 millioner å støtte utviklingen av et høyhastighets litium-ion-batteriproduksjonssystem for å møte økende markedsetterspørsel etter løsninger for masselagring av elektrisk energi.

Selskapet inngikk tidligere en batteriforskningsavtale med den kanadiske li-ion-batteripioneren Jeff Dahn, og dannet gruppen "NSERC/Tesla Canada Industrial Research", og åpnet et nytt forskningslaboratorium nær Halifax, Nova Scotia.

Siden den gang har selskapet kjøpt Maxwell, en superkondensator- og batteriprodusent med en ny revolusjonerende tørrelektrodeteknologi.

Maxwells tørrelektrodeteknologi lover å øke batteritettheten fra 40 til 140 %, noe som skal utvide utvalget av Tesla-biler massivt, samtidig som det er mer miljøvennlig på grunn av at man ikke bruker løsemidler.

Teslas oppkjøp av et selskap med battericelleproduksjonsutstyr sikrer ikke bare konsistent forsyning, men skaper også muligheten til å produsere li-ion-batterier av høyere kvalitet til lavere kostnader. Ytterligere detaljer vil bli avslørt på den kommende "battery and powertrain investor day" tidlig neste år.

kilde: elektrisk