Anmeldelse: Forza Street flekker en stamtavleserie med en forferdelig spin-off-tittel

Anmeldt på PC

Forza-navnet er vanligvis et som er høyt ansett. Etter nedgangen til Gran Turismo og den sjokkerende konsollytelsen til Project Cars, har Forza Motorsport og dets spin-off Forza Horizon hevet listen som stamtavle for racingspill. Dette er ikke tilfelle med Forza Street. Forza Street er lett det verste spillet i Forza-serien, et som trekker ned den høye linjen serien har opparbeidet seg gjennom årene.

I Forza Street er det vanskelig å beskrive det du driver med som racing. Det er absolutt løp som har funnet sted, det er definitivt biler som beveger seg langs en rundbane, men det er mer som en forferdelig virtuell versjon av Scalextric. Her får du bare kraften til å bremse, akselerere og bruke boost. Dette kan virke som nok til å lage et overbevisende racingspill – det er mange mobilspill som gjør det – men Forza Street lar deg ikke engang bruke disse kontrollene. Kontrollen du har over løp er i hovedsak en avkledd hurtigtidshendelse.

Mangelen på kontroll du har vises best ved å bli tatt gjennom prosessene i et løp. Det hele starter med lanseringen, hvor du har lov til å akselerere og kjøre turtall i bilen for å treffe kraftbånd som vil gi deg den beste boosten, så lenge du ikke kjører over. Dette er det mest krevende spillet du vil se. Etter det får du i oppgave intensiteten av å holde nede akselerasjonsknappen til du kommer til et hjørne. Der slipper du på de sjenerøst merkede punktene på bakken for å få perfekt bremsing, og mens bilen styrer seg selv rundt svingen, venter du til den når den andre siden slik at du kan trykke på gasspedalen igjen til rett tid slik at du kan kjøre av gårde.

Dette skjer tre ganger i et løp. Hvert løp følger samme formel: lansering, tre hjørner, slutt. Så unødvendig å si, blir spillingen raskt repeterende ettersom du kommer til å gjøre nøyaktig det samme i hvert løp. For å holde ting interessant, er det en boost-funksjon som lades opp som du kan bruke når som helst – så lenge den er ladet – og selv om dette kan virke som en strategi, ser den beste handlingsplanen alltid ut til å bruke den når den er lades med mindre du akkurat er i ferd med å gå inn i en bremsesone. Siden det ser ut til å ha samme effekt uansett hvor du bruker det, er det ingen grunn til å ikke bruke det når du kan gjøre det, så det blir bare en annen knapp du må trykke på når den blinker mot deg, i stedet for en med et meningsfullt valg bak. den.

Ikke bare er Forza-navnet ødelagt gjennom den forenklede spillingen som strekker bare definisjonen av hva som er et racingspill, men den blir også dratt gjennom gjørma av mobilspillenes rovdriftspraksis. Forza Street ser ut til å trekke frem alle triksene i boken: energitimere for nesten nok å gjøre hva som helst mens du går gjennom hendelser, utallige forskjellige loot-bokser for å få forskjellige biltyper, et mylder av tokens for å kjøpe loot-bokser som er designet for å forlate deg på odde intervaller, slik at du virker nærmere enn du er og er mer fristet til å fortsette, to forskjellige primære valutaer, og selvfølgelig er det også en butikk for å kjøpe disse valutaene med den tradisjonelle best value-pakken som kommer inn på £79.99.

Selv om det er klart at Forza Street er designet for å være et mobilspill, kaster det ikke spillet umiddelbart inn i helvetes groper, siden det er mange mobilspill som viser at det kan være en god plattform for racing. Spill som Asphalt 9: Legends og Real Racing 3 gir deg langt mer kontroll over handlingen ettersom du faktisk kan kjøre biler som du vil. I disse spillene bruker du telefonen som en bevegelseskontroller for å styre rundt banen som ikke bare gir deg kontroll, men kobler deg til spillet for å fordype deg i deres verdener. I Forza Street ble imidlertid den mobile enheten brukt som en begrensning, og fjernet muligheten til å styre helt, noe som gjør at den føles hul i sammenligning og bare en skygge av hva et racingspill på mobil kan være.

Jeg er glad for å si at Forza Street i det minste ser bra ut, for det meste, noe som er bra siden det i utgangspunktet bare er en interaktiv filmsekvens. Nattmiljøet er pent innredet med mange moderne lysinstallasjoner, og modellene til bilene er alle av høy kvalitet og skinnende som om de nettopp trillet ut av et utstillingsrom. Det er til og med fyrverkeri som går av når du går rundt hjørnene for å gi gameplayet den lille flansen og gjøre det mer spennende(!) Dessverre ødelegger imidlertid Forza Streets kamerasystem alt dette.

Et kinokamera er ingen dårlig ting, selv i tradisjonelle racingspill som hovedserien Forza i Grand Turismo-spillene, kan et kinokamera få hvert øyeblikk og hvert hjørne til å føles dynamisk og intenst. Disse kameramodusene ser ut til å ha blitt nøye utformet, ettersom de vil kuttes etter en panorering eller et hjørne. Kameraet i Forza Street ser imidlertid ut til å trives med kaos, og klipper uten forklaring eller motiv for å prøve å få et utrolig kjedelig spill med å holde nede én knapp til å virke mer spennende. Utover å bare være irriterende, ble dette spillet et av få som fikk meg til å føle meg fysisk syk mens jeg spiller – noe jeg bare har opplevd før da jeg først spilte et VR-spill – siden handlingen hele tiden hoppet rundt, og var umulig å følge den uskarpe inkonsekvente rotet i nattmiljøet blandet med øyeblikk av neonlysstyrke.

Forza Street er en dårlig forestilling for racingspill, selv for mobile racingspill, som Forza Street har som mål å være. Selv om modellene og nivådesignet er et godt laget høydepunkt, er de det eneste høydepunktet i spillet, da resten er et hav av mikrotransaksjoner, forenklet spill med raske hendelser og elendig kameraarbeid som ødelegger hele opplevelsen. Forza Street er best å unngå med mindre du virkelig har lyst på bremsing og akselerasjon rundt tre svinger sent på kvelden.