Apple の iOS In The Car と Google の投影モードにより、Microsoft はさらに別の市場で Apple と Google の後塵を拝する

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インフォテインメントのために車内にスマートテクノロジーを導入することは、2014年の新しいイノベーションではありません。マイクロソフトは、フォードなどの車にWindowsEmbeddedを搭載して数年前にそれを実現しました。 マイクロソフトは、自動車メーカーが構築するためのプラットフォームを提供し、それらは非常に成功しました。 スマートフォンの時代では、消費者は自分の車のインフォテインメントシステムにもっと期待しています。 自動車用の新しいプラットフォームを作成し、開発者がそのためのアプリケーションを作成することを期待する代わりに、AppleとGoogleは逆の方向に進んでいます。 彼らは、シンクライアントのように機能する自動車のインフォテインメントシステムを備えたプライマリシステムとしてスマートフォンを使用しようとしています。

たとえば、車内のAppleのiOSは、車のディスプレイを使用して、運転体験に最適化されたiOSの新しいUIを表示し、ドライバーがApple Maps、音楽、ビデオ、Siri、音声通話、テキストディクテーションなどにアクセスできるようにします。 Appleは、Honda / Acura、Mercedes-Benz、Nissan / Infiniti、Ferrari、Chevrolet / Opel、Kia、Hyundai、Volvo、Jaguarなどの自動車メーカーをこの統合に登録しており、まもなく正式に発表される予定です。

Appleのソフトウェアおよびサービス担当副社長は、iOSの車の発表で次のように述べています。

「アップルとそのエコシステムにとってのより大きな機会は、人々がテキストメッセージを送信したり、ニュースをチェックしたり、映画を見たり、ゲームをプレイしたりするだけでなく、交通機関、ホームオートメーション、ヘルスケアなどの大規模な成長分野にとって不可欠になりつつあります。」

GoogleはOpenAutomotive Allianceを発表しましたが、OAAはテクノロジーと自動車業界のリーダーのグローバルアライアンスであり、2014年からAndroidプラットフォームを自動車に導入することを約束しています。OpenHandsetAllianceを使用したAndroidの場合と同様に、Androidをすべての車のデフォルトOS。 彼らの創設パートナーには、アウディ、ヒュンダイ、ホンダ、GMなどが含まれます。

私たちは、オープン性、カスタマイズ、拡張性を提供するアプローチで、車の革新を加速することに専念しています。 共通のプラットフォームがイノベーションを推進し、車内のテクノロジーをすべての人にとってより安全で直感的なものにするのに役立つと信じています。

メルセデスベンツを製造している会社であるダイムラーからの最近の求人情報は、将来すべてのメルセデスベンツ車に統合​​されるプロジェクトモードと呼ばれる別のGoogleの自動車プロジェクトを明らかにしました。 Googleの投影モードは車内のAppleのiOSに似ており、車両のコントロールとディスプレイがAndroidスマートフォンと統合され、ドライバーがテキストメッセージや道順などにアクセスできるようになります。

マイクロソフトには、Windows Embedded Automotive 7と呼ばれる自動車メーカー向けのプラットフォームがあります。これは、自動車メーカーとサプライヤーがドライバーの接続と情報提供を維持する車内体験を提供するための拡張可能なテクノロジープラットフォームです。 Windows Embedded Automotive 7は優れたプラットフォームですが、自動車メーカーは、いくつかの基本的な機能を提供する以外は、ほとんど使用していません。 また、開発者は別のプラットフォーム用のアプリを作成することにほとんど関心がありません。 主な問題は、Microsoftには、車内のiOSや、自動車メーカーが車内の既存のテクノロジを使用してWindowsPhoneデバイスと統合できるようにするProjectedModeのようなプログラムがないことです。

マイクロソフトは、他の人よりも早く来たにもかかわらず、さらに別の機会/市場を失っていると思います。 人々は平均20000ドル以上の車を購入し、スマートフォンが完全に統合されることを期待しています。 人々は自分の車のスマートフォンプラットフォームを切り替えようとするかもしれません。なぜなら、自分の車とうまく機能する真新しいスマートフォンの価格はわずか600ドルですが、自分のスマートフォンと統合された真新しい車を20000ドルで購入する場合はその逆ではありません。 Windows Phoneユーザーは、AppleのiOSが車に搭載され、GoogleのProjectedModeプロジェクトがまもなく稼働するときにすぐに気付くかもしれません。

マイクロソフトは迅速に行動し、自動車分野に関する戦略を修正する必要があると思います。 それはもはやプラットフォームだけではなく、エコシステム全体です。 どう思いますか?

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