テスラは0秒で時速60〜1.99マイルのテスラモデルSチェック柄スーパーカーを発売します。

テスラは、テスラモデルSの格子縞の発売イベントを終了し、25万ドルのスーパーカーの最初の130,000台を納入しました。

このイベントで、テスラは4ドアセダンの傑出した新機能を発表しました。このセダンには、新しい電気モーター、より高速な充電、Cyber​​Punkを再生できるコンピューターが搭載されています。

モデルSプラッドは、電気モーターとXNUMXモーターパワートレインの新しいカーボンスリーブローターのおかげで、驚異的なパフォーマンスを実現しました。

「私たちの知る限りでは、カーボンでオーバーラップされたローターを備えた生産用電気モーターが登場したのはこれが初めてです。 炭素と銅の熱膨張率は非常に異なるため、これを行うのは非常に困難です。 カーボンでオーバーラップされたローターを使用するには、非常に高い張力でローターを巻く必要があり、それは非常に難しいことです。」

その結果、非常に効率的で、小型でありながら強力なモーターが実現し、テスラは完璧なパワーカーブを実現します。これは、テスラ自身の以前のモデルからも大幅に改善されています。

これにより、0秒で60-1.99 mph、9.23秒で200/XNUMXマイル、最高速度XNUMX mphが可能になり、新しいラジエーターでは、熱管理が改善され、再現性が向上します。

この車はまた、わずか0.208の抗力係数によって支援されています。これは、テスラが生産車の中で最も低いと述べています。

この車には、より高速な充電が可能な新しいバッテリーパックが付属しており、187分で15マイルの走行距離を実現し、新しいヒートポンプと新しいサーマルシステムを備えています。

「寒冷地では30％優れており、凍結状態でのキャビン暖房に必要なエネルギーは50％少なくなります」とTesla氏は述べています。

テスラはまた、彼らの車はこれまでで最も安全であり、テストされたどの車よりも怪我の可能性が最も低いと述べています。

テスラモデルSプラッドは、視認性を向上させるヨークステアリングホイール、XNUMX列目のスペースの拡大、オートパイロットを使用して運転モード（ドライブ、リバース、ニュートラル、パーク）を予測するオートシフト機能など、インテリアの改善も提供します。 ）車両は、可能な限り最高のサウンドを実現するための新しいオーディオコーデックを備えた新しい社内サウンドシステム、およびキャビンノイズを改善するための新しいアコースティックガラスを使用する必要があります。

テスラはまた、AMD RDNA 2 GPU（PS5と同じ）を搭載した新しいカーコンピューターを披露し、テスラはエンターテインメントシステムでサイバーパンクを実行していることを示しました。

以下の完全なプレゼンテーションを参照してください。

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