テスラは、独自のバッテリーメーカーを買収した後、LG化学を捨てる準備をしています

プロジェクトでお金を節約する最善の方法は、可能な限りDIYを採用することであることはよく知られています。 テスラは、今年初めに「自動車生産のために細胞に飢えた」後、カナダの電池製造およびエンジニアリング会社であるHibarSystemsを買収しました。

2月XNUMX日、Hiber Systemsは、カナダ連邦ロビー登録の公式ファイリングでテスラの子会社リストに最初に掲載されました。

昨年、Hiber Systemsは、カナダのオンタリオ州リッチモンドヒルに完全な「高速リチウムイオン電池製造システム」を構築するために、カナダ国立研究評議会産業研究支援プログラム（NRC IRAP）から2万ドルのCADを授与されました。

同社のWebサイトは現在、連絡先の詳細が記載された空白のページに過ぎませんが、以前はこのプロジェクトについて簡単に説明していました。

2万ドル 大量の電気エネルギー貯蔵ソリューションに対する市場の需要の高まりに対応するための高速リチウムイオン電池製造システムの開発をサポートします。

同社は以前、カナダのリチウムイオン電池のパイオニアであるジェフ・ダーンと電池研究契約を結び、グループ「NSERC /テスラカナダ工業研究」を結成し、ノバスコシア州ハリファックスの近くに新しい研究所を開設しました。

それ以来、同社は新しい革新的な乾式電極技術を備えたスーパーキャパシターおよびバッテリーのメーカーであるマクスウェルを買収しました。

マクスウェルの乾式電極技術 バッテリー密度を40％から140％に増やすことを約束します。これにより、テスラ車の範囲が大幅に拡大すると同時に、溶剤を使用しないため環境にやさしくなります。

テスラがバッテリーセル製造装置を所有する会社を買収したことにより、安定した供給が保証されるだけでなく、より高品質のリチウムイオンバッテリーをより低コストで製造する機会が生まれます。 詳細は、来年初めに開催される「バッテリーとパワートレインの投資家の日」で発表されます。

情報源： エレクトレク