マツダが無力なドライバーを検知する新車を提供

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マツダコパイロットコンセプトカー
マツダコパイロットコンセプトカー

マツダは現在、ドライバーが脳卒中や心臓発作を起こした時期を判断できる車の製造に取り組んでいます。 日本の自動車会社によると、筑波大学附属病院などの医療専門家と共同で、無能力のドライバーと健康なドライバーの違いを判断するアルゴリズムを完成させるプロジェクトを構築しているという。

収集した画像データを使用して、車内のカーカメラが状況を分析します。 ドライバーが健康上の問題を抱えていることが検出されると、車の副操縦士のコンセプトが自動的に停止し、車を安全な場所(道路の縁石など)に配置します。 そして、車内のドライバーが助けを必要としていることを知らせるために、車のシステムがトリガーされてハザードライトとブリンカーが点滅し、また鳴ります。 これに関連して、救急車と警察の緊急通報がより迅速な医療処置のために与えられます。

マツダは、プロジェクトを担当するエンジニアの落岡隆弘氏によると、予期せぬ健康問題を事前に予測してドライバーに警告できる技術の開発も目指している(2025年に予定)。 このシステムでは、車は個人の視界と焦点、頭の動き、ドライバーの運転習慣の不規則性などを調べます。 また、プライバシーが問題となる可能性があるため、栃岡氏は、自動車システムによって収集された個人データがプライベートで安全に保たれることを保証しました。 

一方、栃岡氏は、技術の成功は依然としてその車の周りのドライバーの「理解と協力」にかかっていると強調した。 マツダによると、それは一般の人々が彼らが必要とする緊急の援助を得るために苦しんでいるドライバーを簡単に見つけるのを助けるべきです。 さらに、栃岡氏は、この車は、家族や友人にドライバーの安全を確保しながら、人々が生涯にわたって運転を続けることを可能にするだろうと語った。

マツダによると、この新機能は、値札に関係なく、将来的にはさまざまなモデルで利用できるようになる予定です。 これは、特に同じコンセプトがトヨタ自動車やフォルクスワーゲンのような他の大手自動車メーカーによって開発されている今、それに余分な優位性を与えます。 それにもかかわらず、米国での上記の機能の提供は、社会的受容に関する問題のために、いつでも早くなることはありません。 これにより、マツダは日本に続いてヨーロッパで技術を発表する予定です。

トピックの詳細: 自動車, 自律車, 自動車, 副操縦士の概念, 日本車, マツダ, トヨタ, フォルクスワーゲン

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