Tesla ažurira jamstvo baterije za modele S i model X
2 min. čitati
Ažurirano
Podijelite ovaj članak
Poboljšajte ovaj vodič
Pročitajte našu stranicu za otkrivanje kako biste saznali kako možete pomoći MSPoweruseru da održi urednički tim Čitaj više
Dugovječnost baterija oduvijek je bila područje zabrinutosti kupaca EV, s vrlo ranim modelima koji su sadržavali vrlo loše upravljanje baterijama zbog čega su s vremenom imali nevjerovatno visoku stopu smanjenja kapaciteta.
Tesla koristi sofisticirane tehnike upravljanja baterijama, uključujući aktivno upravljanje umjerenim temperaturama i predkondicioniranje, kako bi osigurao dugotrajnost njihovih baterija, ali još uvijek postoji neizbježna degradacija tijekom vremena.
Kako bi uvjerio kupce, Tesla nudi jamstvo od 8 godina ili 150,000 milja na bateriju svojih vrhunskih modela. Danas je Tesla ažurirala to jamstvo kako bi uvjeti kvara bili malo jasniji.
Korištenje električnih romobila ističe stranicu na Teslinoj web stranicie sada napominje:
Baterija i pogonska jedinica u vašem vozilu pokriveni su na razdoblje od:
- Model S i Model X – 8 godina ili 150,000 milja, što god nastupi prije, uz minimalno 70% zadržavanja kapaciteta baterije tijekom jamstvenog roka (osim originalne baterije od 60 kWh proizvedene prije 2015., koja je pokrivena za razdoblje od 8 godina ili 150,000 milja, što god nastupi prije).
- Model 3 i Model Y Standard ili Standard Range Plus – 8 godina ili 100,000 milja, što god nastupi prije, uz minimalno 70% zadržavanja kapaciteta baterije tijekom jamstvenog razdoblja.
- Model 3 i model Y Long Range ili Performanse – 8 godina ili 120,000 milja, što god nastupi prije, uz minimalno 70% zadržavanja kapaciteta baterije tijekom jamstvenog razdoblja.
Jamstvo sada napominje da je najmanje 30% smanjenja kapaciteta baterije dopušteno tijekom razdoblja od 8 godina prije nego što jamstvo počne. Zahtjev za razinu kapaciteta od 70% već je bio na snazi za Model 3. Ažuriranje se primjenjuje samo na novu prodaju i nije retroaktivno.
S obzirom da Tesla radi na bateriji od milijun milja, neki su očekivali da će Tesla povećati svoje jamstvo, ali naravno, u praksi znamo da je gubitak kapaciteta od 30% već neuobičajen tijekom ovog razdoblja, s tim da će mnogi iskusni korisnici imati preko 90% kapaciteta baterije. Taj je potez možda bio povezan sa sve češćom komercijalnom upotrebom Tesle u dijeljenju vožnje i drugim aplikacijama, što bi moglo opteretiti sustav više nego inače.
Tesla bi u ožujku trebala održati Dan baterija, gdje će se razgovarati o tehnologiji baterija sljedeće generacije, za koju se očekuje da će povećati ionako veliki jaz između Tesle i drugih automobilskih tvrtki, čiji su napori za EV općenito zaostali. očekivanja.
