پتنت جدید تسلا فناوری سیم کشی خودروهای دهه 1940 را به قرن بیست و یکم به روز می کند.

بسیاری می‌گویند پیشروی خودروهای الکتریکی تسلا به دلیل سرمایه‌گذاری هنگفت در کارخانه‌های باتری‌سازی غول‌پیکر آن‌ها است، اما شواهد زیادی دیده‌ایم که نشان می‌دهد این شرکت تخصص زیادی با بهینه‌سازی راندمان و تولید خودروهای الکتریکی خود ایجاد کرده است. به طوری که بسیاری از تحلیلگران می گویند آنها بین 3 تا 5 سال از هر رقابت احتمالی جلوتر هستند.

در دیده ایم اختراعات قبلی چگونه تسلا سیم‌کشی ماشین خود را برای تولید خودکار بهینه کرده است، و اکنون در یک پتنت جدید، همچنین خواهیم دید که چگونه تسلا قصد دارد وسایل نقلیه خود را انعطاف‌پذیر و بادوام کند.

تسلا در نهایت قصد دارد خودروهای کاملاً خودران را در خیابان ها پرسه بزند، اما زمانی که این خودروهای 2 تنی دچار نقص سخت افزاری می شوند و راننده ای برای کاهش این مشکل وجود ندارد، این می تواند عواقب شدیدی داشته باشد. بنابراین، تسلا باید سیستم عصبی خودروی خود را با افزونگی داخلی طراحی کند، که به دستگاه اجازه می دهد تا هر گونه خرابی سخت افزاری را به خوبی مدیریت کند.

چند روز پیش، WIPO حق اختراع تسلا را با عنوان "معماری سیستم سیم کشی با سرعت بالا" منتشر کرد که یک سیستم سیم کشی جدید و ایمن تر را ترسیم می کند.

در این پتنت، تسلا به موضوع نقص سیم‌کشی در دسته سیم‌کشی خودرو می‌پردازد. یکی از راه‌های مدیریت این مشکل اضافه کردن سیم‌کشی اضافی اضافی است. اما تسلا استدلال می کند که این تنها سطح خطای احتمالی را افزایش می دهد، با اتصال دهنده ها و سیم های اضافی که می توانند مشکلات خود را ایجاد کنند.

تسلا به جای اضافه کردن سیم‌ها و کانکتورهای اضافی، سیم‌کشی ارتباطی خود را در یک شبکه حلقه دو جهته مرتب کرده است. این بدان معناست که اگر وقفه ای در سیگنال در یک جهت وجود داشته باشد، کنترل کننده فقط می تواند جهت ارتباط را تغییر دهد و همچنان به اجزای پایین دست در جهت دیگر برسد.

در تجسم‌ها، وقتی ستون فقرات با استفاده از یک کابل دو جهته شکل می‌گیرد، مانند آنچه در برنامه موقت ایالات متحده به شماره 62/614,110 فاش شده است، معماری سیستم سیم‌کشی می‌تواند یک خطا را در ستون فقرات تحمل کند در حالی که همچنان مسیرهای ارتباطی را برای همه هاب حفظ می‌کند. و دستگاه ها

طبق معمول نوآوری های تسلا، راه حل نه تنها بهتر است، بلکه ارزان تر و آسان تر نصب می شود.

این پتنت بخشی از مجموعه پتنت‌های دیگری است که همگی به منظور ایمن کردن خودروهای خودران تسلا به اندازه‌ای است که تنظیم‌کننده‌ها به آن‌ها اجازه دهند تا به وعده نهایی کاهش چشمگیر تعداد کشته‌شدگان در جاده‌ها عمل کنند.

حق ثبت اختراع کامل قابل مشاهده است اینجا کلیک نمایید.

منبع: تسلاراتی