پورشه برنامه های بزرگی برای آینده محصولات برقی خود دارد

صنعت خودرو در سال های گذشته به تدریج به سمت تولید خودروهای تمام برقی رفته است. اکنون، پورشه of فولکس واگن گروه با برنامه های زیادی برای ارائه به بازار به این مسیر می پیوندد. علاوه بر برنامه‌های تولید خودروهای برقی بیشتر، این شرکت همچنین با ساخت ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی اختصاصی برای صاحبان خودروهای برقی پورشه، آینده‌ای راحت را برای آنها تضمین می‌کند.

پورشه در اجلاس سالانه خود در 18 مارس اعلام کرد برنامه ریزی برای 80٪ از تمام فروش های جدید آن تا سال 2030 خودروهای برقی خواهد بود.

اولیور بلوم، مدیرعامل پورشه گفت: «به دلیل سرعت متفاوت تغییر شکل در مناطق مختلف جهان، ما یک استراتژی موتور بسیار انعطاف‌پذیر داریم. ما به دنبال موتورهای احتراق احساسی، پلاگین هیبریدی قدرتمند، هیبریدی اسپرت و همچنین خودروهای تمام الکتریکی هستیم. 

در حال حاضر، این شرکت Taycan را که در سال 2019 معرفی شد و انواع آن که هنوز هم در بازار داغ هستند را به ما پیشنهاد می کند. تایکان حتی حدود 14 درصد از 301,915 خودروی فروخته شده این شرکت در سال 2021 را تشکیل می دهد. در سال 2023، پورشه محصول جدیدی را به شکل ماکان تمام الکتریکی عرضه خواهد کرد که برای اولین بار در سال 2023 در اروپا و در سال 2024 در ایالات متحده عرضه می شود. به دنبال آن پورشه 718 در سال 2025 به تمام برقی تبدیل خواهد شد. این امر باعث می شود 718 EV سومین محصول خودرو این برند باشد که تا حد زیادی به برق متکی است. به گفته پورشه، 718 EV با یک پیکربندی خاص و همان سیستم 800 ولتی در تایکان عرضه خواهد شد تا امکان شارژ سریع خودرو را فراهم کند.

با این برنامه‌های بزرگ در آینده، پورشه نیاز به افزایش عرضه ایستگاه شارژ خود را به بازار دریافت. به این ترتیب، شرکت خودرو قول می‌دهد که شبکه جهانی اختصاصی ایستگاه‌های شارژ EV را در سال 2023 بسازد. این به آن اجازه می‌دهد تا در صنعت خودروهای برقی مستقل‌تر باشد، زیرا در ابتدا قصد داشت برای شارژ محصولات خودروهای الکتریکی خود به شرکت‌های دیگر تکیه کند. در حال حاضر، این شرکت همچنان با Ionity، یک سرمایه‌گذاری مشترک که توسط خودروسازان مختلف برای ارائه شبکه ایستگاه شارژ با قدرت بالا برای وسایل نقلیه الکتریکی تأسیس شده است، شراکت دارد.

طبق گفته پورشه در جلسه سالانه خود، این شرکت در نظر دارد اولین موج ایستگاه های شارژ را در مناطق پرتقاضا مانند آلمان، سوئیس و اتریش بسازد. بلوم گفت که بعداً این سرویس را به بازارهای چین و ایالات متحده گسترش خواهد داد. با این حال، بلوم هیچ اطلاعاتی در مورد تعداد ایستگاه های شارژی که قرار است ساخته شود و هزینه خدمات ارائه نکرده است. در یک نکته مثبت، مدیر عامل پورشه توضیح داد که این ایستگاه های شارژ به سادگی مکانی کسل کننده برای شارژ ماشین شما نخواهند بود. به گفته وی، این منطقه مانند یک سالن طراحی خواهد شد و به مشتریان این فرصت را می دهد تا از قهوه و محیط لذت ببرند.

Lutz Meschke، نایب رئیس هیئت اجرایی و عضو هیئت اجرایی مالی پورشه، گفت: «این فقط در مورد شارژ کردن نیست، بلکه برای راحتی بیشتر در جهت مشتریانمان است. و این برای ما بسیار مهم است که ما نه تنها بر برقی شدن خودروهای خود تمرکز کنیم، بلکه در مورد سفر مشتری فراتر از خودرو نیز تمرکز کنیم.