نقد و بررسی: Overpass یک مسابقه با موانع است که عاری از کلنگ نیست

"آیا این کار را درست انجام می دهم؟"، پس از چهار ساعت بازی در حالت حرفه ای مسابقه دهنده مانع Nacon از خودم پرسیدم پیشی. این همان سؤالی بود که اغلب از خودم می پرسیدم: علیرغم - به طرز عجیبی - برنده شدن در اکثر مسابقات در این مسابقه منحصر به فرد، نمی توانستم احساس کنم که تقریباً همیشه کار اشتباهی انجام می دهم.

Overpass بازی معمولی مسابقه ای شما نیست. برای شروع، این یک تجربه کاملاً خارج از جاده است، اگرچه در Imprezas و Evos مانند در گل و لای و خاک پاره نخواهید شد. رالی خاک. شما در عوض در مجموعه ای از ATV ها و UTV ها رانندگی خواهید کرد، اما نه در تجربه بازی های Motorcross به عنوان مجموعه عالی MX Vs ATV.

در هدف خود برای تبدیل شدن به بزرگترین فرد روگذر جهان، یا چیزی در همین راستا، به وسیله نقلیه خود می‌پرید و با یک هات‌پات کثیف از مسیرهای سه دور با مانع و رویدادهای تپه‌نوردی مانند تپه برخورد می‌کنید. هر دو از نظر مضمون شبیه به هم هستند: هر رویداد شما را می‌بیند که وسیله نقلیه انتخابی خود را از طریق دوره‌هایی متشکل از زمین‌های مختلف و اشیاء پاشیده شده برای رانندگی بدون جمع کردن خودروی خود انتخاب کنید. درست است، نمی توان مترادف خوبی برای وسیله نقلیه در نظر گرفت. روز طولانی ای بود.

ترفندهایی در این تجارت وجود دارد که به شما کمک می‌کند دوره‌ها را بدون تبدیل شدن به خرابه‌های شعله‌ور از قفس‌های غلتکی، سوختن لاستیک و کوهی از گل و لای رقیق‌شده پشت سر بگذارید. می توانید بین دو چرخ متحرک، چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل قفل شده سوئیچ کنید. این آموزش توضیح می دهد که چرا این تغییرات مفید هستند - "با دیفرانسیل باز، اگر لاستیک کشش را از دست بدهد، نیرو به لاستیکی که در حال چرخش است منتقل می شود"، مرد آموزش با کشش نرم جنوبی توضیح می دهد - اما اغلب اوقات این ترفندها به کار نمی روند. .

به شما آموزش داده شده است که رانندگی روی لوله ها باید با خزیدن آهسته در یک زاویه انجام شود، همیشه دریچه گاز کم تا نصف باشد، هرگز پر نشود. گاهی اوقات این کار می‌کند و شما با تمام ظرافت یک ATV که روی لوله را می‌راند، روی لوله‌ها می‌چرخید - نه مانند کره صاف، بیشتر شبیه اسکیت روی یخ پدربزرگتان - گاهی اوقات دقیقاً همان مانور را فقط برای وسیله نقلیه خود انجام می‌دهید تا نرم شود. به چیزی برخورد کنید و محور خود را به هم بزنید.

ناهماهنگی‌های فیزیک بی‌شماری هستند، مسئله‌ای که برای سال‌ها گریبانگیر مسابقه‌دهنده‌های Nacon بوده است، اما در Overpass بیش از حد معمول غیرقابل اعتماد به نظر می‌رسند. در حالی که WRC گهگاه می‌دید که اتومبیل شما با کوچک‌ترین تصور برخورد با یک صخره کوچک با سرعت متوسط ​​رژه می‌رفت، اما می‌توانستید روی آن حساب کنید. در Overpass هیچ چیز قابل اعتماد نیست.

حیف است. با وجود اینکه بر روی پایه های صخره ای ساخته شده است، چشم انداز منحصر به فرد شبیه ساز طراحی شده حول تکلینگ است موانع پیچیده به طور فزاینده ای به همان اندازه بدیع هستند. وقتی کار می‌کند، Overpass یک مسیر سرگرم‌کننده، هرچند اغلب غیرعادی از میان برخی مسیرهای با طراحی مناسب است.

در بین ماموریت های شغلی اصلی، چیز زیادی برای بازی کردن با آنها وجود ندارد. می توانید با پولی که به دست آورده اید وسایل نقلیه آسیب دیده را تعمیر کنید، سواری خود را ارتقا دهید، یا انتخاب محدودی از لباس برای مسابقه خود بخرید. این همه نسبتاً پیش پا افتاده است.

برای یک تجربه 60 دلاری، چیز زیادی برای جلب توجه بازیکنان وجود ندارد، مگر اینکه مسابقات با مانع بخشی از یک خارش شدید باشد که فقط Overpass می تواند آن را برآورده کند. در یک فروش شدید، شبیه ساز منحصر به فرد Nacon می تواند چند ساعت سرگرمی را در میان برخی مشکلات فنی فراهم کند.

روگذر نگاه خوبی ندارد. این فقط یک بازیکن مناسب است - اگر این توصیف دقیق باشد. پخش آن حداکثر برای نیم ساعت همچنان هوس شما را برای چیزهای ظریف‌تر، جالب‌تر و بسیار شیک‌تر می‌کند. با این حال، این احتمالاً تنها تجربه مشابه آن برای مدتی طولانی است.