Das Patent von Microsoft zeigt eine einzigartige Möglichkeit, die Akkulaufzeit künftiger Surface Book-Geräte zu verbessern

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Microsofts Surface Book hat viele Dinge, die einzigartig sind und futuristisch aussehen. Das 2-in-XNUMX kann sowohl als vollwertiger Laptop als auch als riesiges Tablet verwendet werden, und obwohl Fans und Enthusiasten diese neue Designwahl begrüßt haben, hat es einen schwerwiegenden Fehler.

Wie von Microsoft in einem kürzlich veröffentlichten Dokument erklärt,

Der Einbau mehrerer Batterien in ein elektronisches Gerät ist eine Möglichkeit, die Laufzeitkapazität zu erhöhen. Wenn parallel geschaltete Batterien identische Ladeeigenschaften aufweisen (z. B. Gesamtkapazität und relativer Ladezustand zu einem bestimmten Zeitpunkt), können die Batterien in Reihe (zur Erhöhung des Spannungsniveaus) oder parallel (um das gleiche Spannungsniveau beizubehalten) geschaltet werden Erhöhung der Gesamtkapazität) und mit im Wesentlichen identischen Lade- und Entladeraten betrieben werden. Wenn jedoch ausgewählte Batterien unterschiedliche Ladeeigenschaften haben, kann die Aufrechterhaltung der Batterielebensdauer vom normalen Betrieb der Batterien mit unterschiedlichen Lade- und/oder Entladeraten abhängen. Beispielsweise kann das Aufladen eines Akkus mit geringer Kapazität mit einer höheren als der empfohlenen Laderate zu einer starken Verschlechterung des Akkus führen. Das Laden eines Akkus mit hoher Kapazität mit einer niedrigeren als der empfohlenen Laderate verlängert die Ladezeit und kann die Leistung während des Entladens des Akkus beeinträchtigen.

Um den oben genannten Herausforderungen beim Laden entgegenzuwirken, trennen einige Systeme Akkus mit unterschiedlichen Ladeeigenschaften während des Ladevorgangs. Beispielsweise können eine Batterie mit hoher Kapazität und eine Batterie mit niedriger Kapazität nacheinander durch ein einziges Ladegerät nacheinander oder parallel mit getrennten Ladegeräten geladen werden. Das sequentielle Laden von Batterien ist zeitaufwändig und es besteht die Gefahr, dass ein plötzlicher Stromausfall verschiedene Batterien mit unterschiedlichen Ladezuständen hinterlässt, so dass eine Batterie mit einer unsicheren Geschwindigkeit nach der anderen aufgeladen wird. Im Gegensatz zum sequentiellen Laden ist das parallele Laden mit verschiedenen Ladegeräten kostspielig und kann zu Komplikationen beim Ladeausgleich führen, wenn die Batterien nach dem Laden wieder angeschlossen werden.

Zusätzlich zu den oben beschriebenen Ladeherausforderungen bei der Entwicklung paralleler Batterieschaltungen können sich Batterien mit unterschiedlichen Ladeeigenschaften natürlich mit unterschiedlichen Raten entladen, was zu ungleichen Ladezuständen führt. Wenn zwei elektrisch gekoppelte Batterien zu einem gegebenen Zeitpunkt ungleiche Ladezustände haben (z. B. 20 % geladen und 70 % geladen), kann die höher geladene Batterie versuchen, sich unkontrolliert in die andere Batterie zu entladen. Wenn diese Entladung aufgrund von Spannungsunterschieden und Widerständen innerhalb der Batterien und zwischen den Batterien zu hoch ist, kann der Stromschutz auslösen und / oder die Lebensdauer der Batterien, die die Entladung erhalten, beeinträchtigt werden.

Oberflächenbatterie

Um dem Problem entgegenzuwirken, hat Microsoft eine neue Technik entwickelt, mit der es möglich sein wird, den Stromfluss zwischen Batterien mit unterschiedlichen Eigenschaften zu regulieren. Das Ergebnis ist ein schnellerer und effizienterer Ladevorgang.

Eine hier offenbarte Vorrichtung umfasst mindestens zwei Batterien mit unterschiedlichen Ladeeigenschaften, die parallel geschaltet und so angeordnet sind, dass sie sich einen einzigen Ladeknoten teilen. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Ladesteuerschaltung, die einen einstellbaren Widerstand in einem Ladepfad zwischen dem einzelnen Ladeknoten und einer ersten Batterie steuert. Die Ladesteuerschaltung bestimmt eine Laderate für die erste Batterie basierend auf einem erfassten Batterieparameter und steuert den einstellbaren Widerstand, um die erste Batterie mit der bestimmten Laderate zu laden.

Nachdem die Technologie entwickelt wurde, ist es wahrscheinlich, dass Microsoft sie in seinen zukünftigen Surface Book-Geräten einführen wird

über: WindowsUnited

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