Volkswagen ID. Buzz a ID. Buzz Cargo: Nadčasové, udržitelné a funkční

Nové ID. Buzz a ID. Buzz Cargo mělo světovou premiéru včera 9. března v Hamburku. Oba jsou nabité spoustou moderních funkcí, včetně prostorného interiéru, elegantního designu a ohromujícího systému.

„Obě verze průkazu totožnosti. Buzz jsou průkopníky, pokud jde o jejich udržitelnost: jejich výroba a přeprava má uhlíkově neutrální stopu,“ řekl Carsten Intra, předseda představenstva značky Volkswagen Užitkové vozy. „Používáme také recyklované syntetické materiály a interiér je zcela bez jakékoli pravé kůže. ID. Buzz bude také použit pro budoucí koncepty autonomní mobility, jako je ridepooling – e-shuttle služba dceřiné společnosti skupiny MOIA, kterou lze rezervovat prostřednictvím aplikace. Elektrický Bulli je tak také součástí budoucnosti vnitroměstské dopravy.“

Design vozidel přebírá ikonickou fyzickou DNA T1950 z 1. let a budou k dispozici v 7 jednoduchých barvách: bílá, stříbrná, limetkově žlutá, modrá, oranžová, zelená a černá. VW je nabídne také ve dvoubarevném provedení s bílou horní částí a spodní částí se žlutou, modrou, zelenou nebo oranžovou barvou. 

Uvnitř vozidla zaujmou také prostorně řešeným interiérem. Ve verzi MPV je dostatek místa pro pět osob. Má nosnost 1,121 2,205 litrů, kterou lze po sklopení druhé řady sedadel zvětšit až na 3.9 3 litrů. Mezitím ID. Buzz Cargo má dvě nebo tři sedadla vpředu a pevnou přepážku, která odděluje nákladový prostor o objemu XNUMX mXNUMX.

ID nejnovější generace. software ID. Buzz a ID. Buzz Cargo obsahuje asistenční systémy, které zajistí snadnou jízdu a bezpečnost pro každého. Vozy jsou vybaveny místním výstražným systémem Car2X pro rozpoznání nebezpečí v reálném čase, funkcí nouzového brzdění Front Assist, asistentem udržování jízdního pruhu Lane Assist, Travel Assist s daty roje, asistovanou změnou jízdního pruhu na dálnici a funkcí paměti pro automatické parkování na dříve uložená trasa.

Volkswagen se také ujistil, že poskytne ID. Buzz a ID. Buzz Cargo nabízí vynikající nabíjecí funkce, které uživatelům usnadní práci. Oba mají 77 kWh baterii, která dodává proud elektromotoru o výkonu 150 kW. Lze jej nabíjet z nástěnných boxů nebo veřejných nabíjecích stanic pomocí 11 kW střídavého proudu. Nabíjecí výkon se také může zvýšit až na 170 kW, pokud použijete konektor CCS na DC rychlonabíjecí stanici (stejnosměrný proud), což znamená, že úroveň nabití baterie může stoupnout z 5 na 80 % za pouhých 30 minut. VW navíc plánuje v budoucnu zavést do vozu funkci Plug & Charge prostřednictvím nejnovějšího ID. software. To umožní ID. Buzz, abyste se ověřili na kompatibilních DC rychlonabíjecích stanicích a dokonce si vyměnili všechna potřebná data s nabíjecí stanicí.

Dle společnosti IČ. Buzz a ID. Buzz Cargo bude mít své evropské Předprodej start v květnu a uvedení na trh na podzim. Mezitím si americký trh bude muset počkat, až bude v roce 2024 dostupný model pro cestující s dlouhým rozvorem.