Vyzváněcí tóny pro auta mohou nakonec přicházet do vaší Tesly

Studie Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu ukazuje, že hybridní a elektrická vozidla mají o 37 procent vyšší pravděpodobnost, že způsobí nehody s účastí chodců, a o 57 % vyšší pravděpodobnost nehod s cyklisty; Výsledkem jsou zákony vyžadující, aby nová elektrická vozidla vydávala hluk při nízké rychlosti, aby varovala chodce.

Nyní existují důkazy, že Tesla začala přidávat tyto hlukoměry do Tesly Model 3. VW a Mercedes také potvrdily, že jejich nadcházející elektromobily budou obsahovat falešné zvuky, přičemž posledně jmenovaný dokonce spolupracuje s Linkin Park.

Electrek získal interní komunikaci od Tesly popisující systém varování chodců (PWS):

„Od 1. září 2019 jsou všechny vozy Model 3 vyrobené pro americký trh nyní vybaveny systémem varování před chodci (PWS), aby splňovaly požadavky USA.“

Zvuk se přehrává rychlostí až 19 mph, podle amerických předpisů.

„Systém varování před chodci (PWS) je slyšitelný tón, který se hraje, když se vozidlo pohybuje pomalu (až 19 mph) při jízdě nebo zpátečce. Zvuk se přehrává přes reproduktor namontovaný v předním panelu a upozorňuje chodce v okolí na přítomnost vozu v situacích nízké rychlosti.“

I když je vždy nepříjemné přidávat do prostředí zbytečný hluk, můžete si potenciálně přizpůsobit, jak otravní chcete být. Nový návrh amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu navrhuje, aby řidiči měli možnost „vybrat si zvuk, který preferují, ze sady zvuků nainstalovaných ve vozidle“.

Přirozeně, mnozí (včetně mě) by byli nakloněni „hrát si“ se zvuky na úkor každého v blízkém okolí. Z tohoto důvodu NHTSA přemýšlí o omezení počtu falešných zvuků, které mohou výrobci instalovat.

Ať už chcete simulovat otáčky vašeho starého auta s manuální převodovkou, zatímco sedíte ve stojícím provozu, nebo prostě jen znepříjemňujete své bezprostřední okolí, konečným výsledkem budou, doufejme, bezpečnější silnice pro všechny.

Přes Electrek