Tesla se přece jen rozhodla dodat plnou verzi Beta 10.7 s automatickým řízením (changelog)

Hlásili jsme se v sobotu že Telsa přeskočí verzi 10.7 softwaru Full Self-Driving Beta a přejde přímo na verzi 10.8, na základě tweetu od Elona Muska.

Vydání softwaru Tesla FSD 10.8 plus prázdninové zábavy pravděpodobně v úterý

- Elon Musk (@elonmusk) 18. prosince 2021

Nyní se zdá, že společnost změnila názor, protože verze 10.7 balíčku je nyní k dispozici kvalifikovaným uživatelům. Jedním z pozoruhodných vylepšení je snížení „brzdění ve stínu“, kdy vůz bez zjevného důvodu zpomaluje.

Tesla Full Self-Driving Beta 10.7 changelog:

• Vylepšená síť atributů objektů ke snížení falešných zpomalení při zapojování o 50 % a chyby přiřazení jízdních pruhů o 19 %.
• Zlepšená latence odezvy vozidla mezi fotony a řízením v průměru o 20 %.
• Rozšířené využití rekuperačního brzdění v Autopilotu až na XNUMX mph pro hladší zastavení a lepší energetickou účinnost.
• Vylepšená chyba boční rychlosti VRU (chodci, cyklisté, motocykly, zvířata) o 4.9 % přidáním více automaticky označených a simulovaných tréninkových příkladů do datové sady.
• Snížení falešných zpomalení pro překračování objektů díky lepším odhadům rychlosti pro objekty na konci viditelnosti.
• Snížení falešných zpomalení přidáním geometrických kontrol pro křížové ověření přiřazení objektů do jízdních pruhů.
• Vylepšený profil rychlosti pro nechráněné odbočení vlevo při nízké viditelnosti.
• Přidáno přirozenější chování k vychýlení jízdních pruhů při pravých zatáčkách.
• Lepší komfort při podvolení se jaywalkerům díky lepšímu modelování oblasti zastavení s měkkými a tvrdými termíny.
• Vylepšená plynulost ovládání sloučení s lepším modelováním bodu sloučení a duchů umístěných na okraji viditelnosti.
• Zlepšený celkový komfort díky vynucení přísnějších limitů bočního trhnutí v optimalizátoru trajektorie
• Vylepšené změny jízdních pruhů pro krátké lhůty díky bohatšímu modelování trajektorie.
• Vylepšená integrace mezi předjížděním vedoucího vozidla a výběrem mezery při změně jízdního pruhu.
• Aktualizovaná vizualizace trajektorie.

Očekává se, že příští verze přinese podporu navigačních trasových bodů a rozšířenou distribuci těm s nižším skóre bezpečnosti.

přes Electrek