Austrian Airlines vybavuje piloty Microsoft Surface Pro 3, který nahrazuje papírovou verzi elektronického letového vaku

Austrian Airlines, největší rakouská letecká společnost, oznámila, že nyní od začátku listopadu používají v letovém provozu Surface Pro 3. Zařízení Surface Pro 3 nahrazují papírovou verzi elektronické letecké tašky (EFB) – sbírku důležitých letových dokumentů o hmotnosti několika kilogramů, která až dosud doprovázela piloty po celém světě. Austrian Airlines bude mít v rámci tohoto úsilí o modernizaci kokpitu přibližně 950 zařízení Surface Pro 8.1 se systémem Windows 3.

Upgrade pro piloty
Výhody elektronické letecké brašny jsou naprosto zřejmé Philippu Hallerovi, který jako pilot Boeingu 777 také pracuje na dálkových trasách: „Nyní jsme schopni poprvé používat tablety jako ‚skutečnou‘ elektronickou letovou tašku. čas v letovém provozu. Na rozdíl od předchozích řešení bude tedy tablet doprovázet pilota neustále.“ Začíná to přípravami – piloti využívají stávající internetové připojení k načítání nejnovějších letových informací a dokumentů (letové plány, informace o počasí, ale také například údaje o poloze, prostředí a systému) do tabletu. Poté jej vezmou do kokpitu, kde jsou z bezpečnostních důvodů alespoň dva tablety Surface Pro 3 za let upevněny pomocí speciálních držáků. „To, že je opravíme tímto způsobem, znamená, že naši piloti jsou nyní schopni poprvé použít elektronickou leteckou tašku nainstalovanou na tabletu ve všech fázích letu. Konkrétně to nyní platí pro kritické fáze, jako je vzlet, přistání a také v případě turbulence.

Modernizace celé flotily
Austrian Airlines se rozhodly pro implementaci rozsáhlé elektronické letecké tašky na bázi Surface Pro 3 a Windows 8.1. Vysoký výkon, velká obrazovka a oproti tomu velmi nízká hmotnost dělají z tabletu od Microsoftu ideální pracovní nástroj pro letovou posádku. V průběhu projektu Austrian zakoupil celkem asi 950 tabletů Surface Pro 3. Vybraná verze obsahuje 128 GB úložiště, procesor Intel i5 a 4 GB RAM. Zavádění tabletů a vybavení rakouské flotily začalo začátkem listopadu 2014. Aby toho bylo dosaženo, bude kokpit každého letounu Airbus A320, Boeing 767, Boeing 777, Dash 8 Q400 a Fokker postupně osazen držáky EFB, což znamená, že každý pilot – bez ohledu na typ letadla, na kterém létají – mohou v budoucnu používat tablety Surface a na nich nainstalované elektronické letecké vaky kdykoli během letového provozu. Zavedení nového systému podporují partneři Microsoftu ACP a Danube IT Services.

Přečtěte si celou tiskovou zprávu zde.