三星即將推出的全固態電池將使電動車續航里程達到 800 公里

最近，三星高級技術研究所 (SAIT) 和三星日本研發研究所 (SRJ) 提出了一項關於下一代電池解決方案的研究，該解決方案將為未來的電動汽車和移動設備提供動力。 與目前使用液態電解質的鋰離子電池相比，三星的全固態電池使用固態電解質。 這可以實現更好的能量密度和安全性。

全固態電池也有自己的問題。 這些電池中使用的鋰金屬陽極容易引發枝晶的生長，從而降低整體壽命和安全性。 為了避免這個缺點，三星提議使用銀碳 (Ag-C) 複合層作為陽極。

• Ag-C 層使電池能夠支持更大的容量、更長的循環壽命，並提高其整體安全性。
• 超薄 Ag-C 納米複合材料層的厚度僅為 5µm（微米），可降低陽極厚度並將能量密度提高至 900Wh/L。
• 電池尺寸將比傳統鋰離子電池小約 50%。

三星聲稱，他們創建的原型電池可以使電動汽車一次充電行駛 800 公里，充電壽命超過 1,000 次。 三星沒有提供有關該技術何時投入生產的任何信息。

直到最近，Model S 的高端車型還提供了 373 英里的續航里程。 上個月，特斯拉開始為特斯拉 Model S 和 Model X 汽車提供 390 英里（約 630 公里）範圍. 特斯拉還宣布，它將很快通過最近銷售的特斯拉汽車的軟件更新免費解鎖改進後的續航里程。 當三星的新電池技術上市時，我預測特斯拉也將達到 800 公里的續航里程（比目前的最大續航里程增加 27%）。

資源： Samsung