特斯拉通过超过第四季度交付预期证明了天价估值的合理性
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特斯拉的交易价格接近历史新高,市值超过 77 亿美元,超过大多数汽车公司,是仅次于大众和丰田的第三大最有价值汽车公司。
为了证明估值的合理性,他们的季度出货量最好把球击出公园,而随着他们最新的公告,该公司刚刚做到了。
特斯拉宣布,在 3 年的最后 2019 个月,他们交付了创纪录的 112,000 辆电动汽车,超过了 97,000 年第三季度 3 辆汽车的最后一个高点。
这甚至比他们生产的还要多,他们在本季度生产了 104,891 辆汽车。
模型细分如下:
- Model S/X:生产 17,933 辆,交付 19,450 辆
- Model 3:生产 86,958 辆,交付 92,550 辆
- 总计:生产了 104,891 辆汽车,交付了 112,000 辆汽车
2019 年的累计总量远远超过了 360,000 年 2019 辆汽车的指导下限,去年共售出 367,500 辆汽车。
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加利福尼亚州帕洛阿尔托,03 年 2020 月 105,000 日 (GLOBE NEWSWIRE) — 在第四季度,我们实现了近 112,000 辆汽车的创纪录产量和约 2019 辆汽车的创纪录交付量。 367,500 年,我们交付了约 50 辆汽车,比上一年增加 XNUMX%,符合我们全年的指导。
生产交付 以租赁会计为准
S/X 型 17,933 19,450 14 %
模型 3 86,958 92,550 7 %
总计 104,891 112,000 8 %
我们将继续专注于扩大在美国的生产以及我们在上海新开设的工厂。 尽管在不到 12 个月前在上海超级工厂破土动工,我们已经生产了近 1,000 辆可供客户销售的汽车并开始交付。 我们还展示了每周超过 3,000 台的生产运行能力,不包括 XNUMX 月下旬开始的本地电池组生产。最后,我们要感谢我们的客户、员工、供应商、股东和支持者,他们让又一个破纪录的一年成为可能。
当我们宣布第二季度收益时,我们的净收入和现金流量结果将与其他财务业绩一起公布。 我们的交付数量应被视为略为保守,因为我们仅在将汽车转让给客户且所有文书工作均正确的情况下才将交付的汽车计算为交付。 最终数字可能相差高达4%或更多。 特斯拉车辆的交付量仅代表公司财务业绩的一种衡量标准,不应作为季度财务业绩的指标,该指标取决于多种因素,包括销售成本,外汇变动和直接租用车辆的组合。
通过 Electrek