奥地利航空为飞行员配备 Microsoft Surface Pro 3 取代纸质版电子飞行包

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Surface Pro 3 联机电脑

奥地利最大的航空公司奥地利航空公司宣布,他们从 3 月初开始在飞行运营中使用 Surface Pro 3。 Surface Pro 950 设备正在取代电子飞行包 (EFB) 的纸质版本——这是一组重达数公斤的重要飞行文件,迄今为止一直伴随着世界各地的飞行员。 作为驾驶舱现代化工作的一部分,奥地利航空公司将拥有大约 8.1 台基于 Windows 3 的 Surface Pro XNUMX 设备。

飞行员升级
电子飞行包的优势对 Philipp Haller 来说是非常明显的,他作为波音 777 的飞行员也在长途航线上工作:“我们现在可以将平板电脑用作第一个‘真正的’电子飞行包飞行操作时间。 因此,与之前的解决方案不同,平板电脑将始终伴随着飞行员。” 首先是准备工作——飞行员使用现有的互联网连接将最新的飞行信息和文件(例如飞行计划、天气信息以及位置、环境和系统数据)加载到平板电脑上。 然后,他们将其带入驾驶舱,出于安全原因,每次飞行至少有两个 Surface Pro 3 平板电脑使用特殊支架固定。 “以这种方式修复它们意味着我们的飞行员现在可以首次在飞行的所有阶段使用安装在平板电脑上的电子飞行包。 尤其是现在,这也适用于起飞、着陆以及遇到湍流等关键阶段。”

升级整个机队
奥地利航空公司已选择实施广泛的 Surface Pro 3 和基于 Windows 8.1 的电子飞行包。 高性能、大屏幕以及(相比之下)非常轻的重量使 Microsoft 的平板电脑成为机组人员的理想工作工具。 在项目过程中,奥地利航空总共购买了大约 950 台 Surface Pro 3 平板电脑。 所选版本具有 128 GB 存储、Intel i5 处理器和 4 GB RAM。 奥地利机队的平板电脑和设备于 2014 年 320 月初开始部署。为实现这一目标,每架空客 A767、波音 777、波音 8、Dash 400 QXNUMX 和福克飞机的驾驶舱都将逐步安装 EFB 支架,这意味着每位飞行员- 无论他们驾驶的飞机类型如何 - 在未来的飞行操作期间,都可以随时使用安装在其上的 Surface 平板电脑和电子飞行包。 微软合作伙伴 ACP 和多瑙河 IT 服务支持新系统的引入。

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