Đánh giá: Dirt 4 - Gameplay chất lượng đáp ứng hình ảnh lầy lội

Các tựa phim DiRT là một trong những thương hiệu hàng đầu của Codemasters trong gần một thập kỷ nay, với Colin McRae: DiRT ra mắt vào giữa tháng 2007 năm XNUMX. Sau ba phần chính thành công, loạt phim đã phân nhánh với cả DiRT Showdown và DiRT Rally gần đây . Cả hai đều đưa loạt phim theo những hướng rất khác nhau — Showdown tập trung nhiều hơn vào sự vui nhộn cực độ và Rally tập trung vào việc cung cấp trải nghiệm mô phỏng chặt chẽ.

Điều đó kết thúc khiến một số người hâm mộ phải ra ngoài vì lạnh, nhưng các tựa phim được đánh số ban đầu đã không được hoàn thành. Codemasters đã công bố DiRT 4 trở lại vào tháng XNUMX, và nó cố gắng — và thành công — cung cấp trải nghiệm chất lượng cho cả những người hâm mộ các tựa game đua xe mô phỏng và ba trò chơi DiRT đầu tiên. Đáng buồn thay, điều đó không dẫn đến một phiên bản Xbox One chất lượng của trò chơi, nhưng lối chơi cốt lõi vẫn có nhịp độ nhanh, thú vị và quan trọng nhất là vui nhộn.

Cách thức hoạt động của DiRT 4 đối với cả người hâm mộ đua xe mô phỏng và đua xe arcade được thực hiện thông qua số lượng tùy chỉnh mà nó mang lại cho bạn. Ngay lập tức, bạn sẽ được giới thiệu với hai phong cách xử lý hoàn toàn khác nhau: game thủ và mô phỏng. Phong cách game thủ sẽ quen thuộc hơn với bạn nếu bạn yêu thích các tựa game DiRT cũ hơn và mô phỏng gần với Rally hơn đáng kể. Bạn cũng có thể tiếp tục tùy chỉnh độ khó theo ý thích của mình, nâng nó lên mức cài đặt cao nhất trên chế độ mô phỏng để có thử thách tốt nhất có thể. Thật tuyệt khi có được mức độ kiểm soát này đối với cách trò chơi chơi và cần lưu ý rằng cài đặt dành cho người chơi không phải là một chế độ dễ dàng. Nó vẫn sẽ đưa ra một thử thách bất kể sự lựa chọn của bạn, vì vậy đừng cảm thấy tệ khi chọn nó qua mô phỏng.

Ngoài ra còn có một số chế độ khá phong phú — một số trong số đó là những chế độ mà bạn mong đợi, như chế độ nghề nghiệp hoặc tùy chọn nhiều người chơi, nhưng một số thú vị thú vị nhất có thể được tìm thấy trong Joyride, cuối cùng đã trở lại từ DiRT 2011. Joyride của năm 3 cho phép bạn trải qua nhiều các thử nghiệm dựa trên mục tiêu, là một phần của chế độ Time Attack, hoặc Smash Attack, khiến bạn phá vỡ càng nhiều vật phẩm càng tốt trước khi hết thời gian. Chúng rất thú vị và hoàn toàn đáng để xem xét. Ngoài ra, bạn có thể tự do lái xe xung quanh khóa học được sử dụng cho cả hai chế độ với bất kỳ chiếc xe nào trong trò chơi, ngay cả khi bạn chưa mở khóa nó. Chắc chắn bạn nên thử xem một chiếc xe ở đó trước khi mua nó và việc tìm hiểu cách bố trí khóa học chắc chắn sẽ hữu ích với cả hai chế độ Tấn công.

Ngoài ra, có rất nhiều loại xe bạn có thể mua và sử dụng. Có nhiều loại xe hơi từ các thời đại khác nhau, từ những con thú hiện đại đến những chiếc xe đua cổ điển từ những ngày đã qua. Những chiếc xe này cho cảm giác lái hoàn toàn tuyệt vời, bất kể bạn đang chơi trên game thủ hay mô phỏng. Rõ ràng là Codemasters đã làm rất nhiều việc để xem những chiếc xe này cảm thấy như thế nào, và chúng hoàn toàn tuyệt vời.

Trong khi nói về chủ đề mua ô tô, điều đáng chú ý là bạn thậm chí có thể bán một số chiếc của riêng mình sau khi hoàn thành việc mua chúng. Số tiền bạn sẽ nhận được cho mỗi lần bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như tai nạn. Đó là một liên lạc tốt đẹp.

Bên ngoài mỗi chiếc xe trông cũng rất bắt mắt, nhưng đó là nơi mà những lời khen ngợi dành cho đồ họa của DiRT 4 cả bắt đầu và kết thúc, ít nhất là trên Xbox One. Môi trường vô cùng lầy lội, và tất cả các màu đều bị rửa trôi. Hình ảnh thường kém đến mức nó trông giống với những gì bạn mong đợi từ một trò chơi di động, với nước thường trông phẳng và ít họa tiết. Gọi nó là đáng thất vọng sẽ là một cách nói quá đáng và đó là một trong số ít lần đồ họa xấu thực sự khiến trải nghiệm của tôi với một trò chơi tồi tệ hơn.

Như đã đề cập trước đây, bản thân những chiếc xe trông rất đẹp ở bên ngoài, đặc biệt là khi đặt cạnh môi trường trông khủng khiếp của trò chơi. Chắc chắn là nó sẽ chói tai, và thậm chí còn tồi tệ hơn khi bạn chuyển sang xem trò chơi bằng chính con mắt của người lái xe của mình. Góc nhìn từ ghế lái khác xa với một góc nhìn đẹp: bên trong ô tô của bạn trông giống một mô hình bằng bọt hơn bất cứ thứ gì khác, và môi trường vốn đã nhiều bùn bằng cách nào đó trông thậm chí còn tồi tệ hơn theo quan điểm này. Nó thật sự ghê tởm.

Nếu bạn có bất kỳ hy vọng nào được hòa mình vào trò chơi trong chế độ mô phỏng, điều này sẽ giết chết bất kỳ và tất cả hy vọng về điều đó. Forza Motorsport điều này không. Mặc dù đồ họa không nhất thiết tạo nên một trò chơi hay hoặc thú vị, nhưng một mô phỏng tốt sẽ cân bằng cả hình ảnh và lối chơi để tạo ra điều đó: mô phỏng. Các trò chơi Forza đã cho thấy Xbox One đã có khả năng xử lý một số trò chơi đua xe tuyệt vời và thật đáng tiếc khi Codemasters không thể hoặc đơn giản là không đủ quan tâm để cải thiện phiên bản Xbox One của trò chơi.

Nói như vậy, có một số ánh sáng ở cuối đường hầm: trò chơi hoạt động hoàn hảo, duy trì 60 FPS mượt mà mọi lúc. Có thể cần phải cắt đồ họa nghiêm trọng để đạt được mục tiêu đó, nhưng dù sao thì nó cũng đã bị trúng đích. Ngoài ra, Codemasters đã tuyên bố rằng họ có khả năng sẽ tối đa hóa hiệu suất của trò chơi trên Project Scorpio sắp tới và việc đạt được độ phân giải 4K ở tốc độ 60 FPS về mặt lý thuyết là hoàn toàn có thể. Project Scorpio là một bảng điều khiển cực kỳ mạnh mẽ nhắm đến những người quan tâm đến hình ảnh, vì vậy rất có thể bạn sẽ chọn một chiếc nếu hình ảnh hiện tại của DiRT 4 làm bạn khó chịu như họ làm tôi khó hiểu.

Vào cuối ngày, DiRT 4 là một trò chơi rất hay về cốt lõi của nó. Nó cung cấp các tùy chọn chắc chắn cho những người tham gia cả đua xe arcade và mô phỏng, ngay cả khi bạn có thể không đắm chìm vào phần sau cho đến khi Project Scorpio phát hành. Những chiếc xe thật tuyệt vời và có rất nhiều loại để bạn lựa chọn, với rất nhiều loại qua các thời đại. Mọi thứ đều phù hợp với lối chơi khôn ngoan, có nghĩa là DiRT 4 ít nhất cũng đáng để xem xét. Đây chắc chắn là một trò chơi hay để kỷ niệm mười năm nhượng quyền thương mại.