Tesla планує виготовити 750,000 4 електромобілів на своїй новій європейській Gigafactory XNUMX
2 хв. читати
Оновлено на
Поділитися цією статтею
Удосконалити цей посібник
Прочитайте нашу сторінку розкриття інформації, щоб дізнатися, як ви можете допомогти MSPoweruser підтримувати редакційну команду Читати далі
Нещодавно ми повідомляли, що Tesla зупинилася на місці для свого європейського заводу автомобілів та акумуляторів Gigafactory 4.
Тепер ми знаємо, яким буде масштаб дредноуту, оскільки Tesla планує наростити потужність Tesla Gigafactory 4 до 750,000 XNUMX електромобілів, імовірно, в основному для європейського ринку.
Новина була розкрита у заяві до парламенту штату міністра сільського господарства Акселя Фогеля щодо пропонованого водокористування фабрикою.
Він розповів, що на першому етапі берлінської Gigafactory 4 Tesla планує побудувати 250,000 3 електромобілів, але на третьому етапі компанія очікує виготовляти 750,000 2 електромобілів на рік. На другому етапі буде доставлено 500,000 360,000 автомобілів. На сьогоднішній день Tesla зуміла побудувати лише близько 750,000 XNUMX електромобілів за один рік у всьому світі, що робить XNUMX XNUMX значним збільшенням потужності.
Фогель показав, що на заводі достатньо води для 250,000 4 автомобілів, але потрібно буде розробити рішення для підтримки можливої повної потужності Tesla Gigafactory XNUMX.
Нещодавно з’явилися плани фабрики, які показують, що фабрика матиме подібний дизайн до інших Gigafactories, і буде розроблена для поетапного розширення.
Власність ще не передана Tesla, але очікується, що територія площею 300 га буде розчищена до березня 2020 року.
Теслі вдалося побудувати його Китайська гігафабрика 3 менше ніж через рік і почне продавати електромобілі до кінця року.
Схоже, Маск працює над модульною стратегією для своїх Gigafactories і сказав, що знадобиться 100 Gigafactory, щоб перевести весь світ на екологічний транспорт.
Раніше Маск заявив, що вони «прискорюють» свої зусилля на європейському Gigafactory і запустять фабрику до кінця 2021 року.
У Twitter Маск підтвердив, що фабрика вироблятиме повний спектр компонентів, а також повноцінні автомобілі, починаючи з Model Y. Кросовер повинен дуже добре підходити для європейського автомобільного ринку, де компактні позашляховики особливо популярні.
