Tesla оголошує, що Tesla Model S 2020 року є першим електромобілем із сертифікованим EPA запасом ходу 402 милі

Tesla анонсувала перший електромобіль із запасом ходу 400 миль, а EPA сертифікувала північноамериканську модель S Long Range Plus як офіційно має запас ходу 402 милі.

Нова лінійка забезпечує майже на 20% збільшення діапазону в порівнянні з моделлю S 2019D 100 року з такою ж конструкцією акумуляторної батареї.

Це досягнення реалізовано завдяки кільком змінам, як ітеративним, так і трансформаційним, у розробці основного апаратного забезпечення та системної архітектури командами інженерів, проектувальників і виробництва Tesla.

Зміни надійшли у виробництво на початку цього року, коли вперше почали виробництво Model S Long Range Plus, і всі автомобілі Model S Long Range Plus отримають новий рейтинг 402 милі.

Поліпшення пов’язане з такими змінами та вдосконаленнями:

Значне зменшення маси
Декілька уроків інженерного проектування та виробництва Model 3 і Model Y було перенесено на Model S і Model X. Це відкрило нові області зменшення маси, зберігаючи відчуття преміум-класу та продуктивність обох автомобілів. Додаткова економія ваги також була досягнута завдяки стандартизації внутрішнього виробництва сидінь Tesla та легшим матеріалам, які використовуються в наших акумуляторах і приводах.

Нові аероколісні диски та шини Tempest
Найновіші аеродинамічні колеса Tesla шириною 8.5 дюймів зменшують аеродинамічний опір порівняно з попередніми колесами на Model S Long Range, а в поєднанні з новою спеціальною шиною, спеціально розробленою для зменшення опору коченню, додають 2% покращення загального запасу ходу.

Підвищена ефективність приводу
У своєму задньому індукційному приводі змінного струму компанія Tesla замінила механічний масляний насос на електричний масляний насос, який оптимізує змащення незалежно від швидкості автомобіля для зменшення тертя. Подальші вдосконалення коробки передач у передніх синхронних реактивних двигунах з постійними магнітами, якими користуються моделі 3 і модель Y, призвели до подальшого збільшення запасу ходу на шосе на 2%.

Максимальне рекуперативне гальмування
HOLD поєднує рекуперативне гальмування двигуна з фізичним гальмуванням, щоб зупинити Teslas шляхом послаблення педалі акселератора. Щоб плавно зупинити автомобіль, рекуперативне гальмування тепер працює з нижчою швидкістю та уповільненням, надсилаючи більше енергії назад до акумуляторної батареї, водночас забезпечуючи відчуття від водіння, як жодна інша машина.

Хоча кожна з цих змін має відносно незначний індивідуальний вплив, Tesla каже, що їхня унікальна здатність впроваджувати їх у активні виробничі лінії забезпечує суттєвий приріст ефективності, асортименту та загальної вартості в поєднанні.

Tesla каже, що ці вдосконалення в поєднанні з розширеною мережею Supercharger означають, що хвилювання про запас ходу повинні залишитися в минулому, і припускає, що нова знижка в 5000 доларів зараз може бути найкращим часом для покупки нової Tesla.