Austrian Airlines оснащує пілотів Microsoft Surface Pro 3, замінюючи паперову версію електронної сумки для польотів

Значок часу читання 3 хв. читати


Читачі допомагають підтримувати MSpoweruser. Ми можемо отримати комісію, якщо ви купуєте через наші посилання. Значок підказки

Прочитайте нашу сторінку розкриття інформації, щоб дізнатися, як ви можете допомогти MSPoweruser підтримувати редакційну команду Читати далі

Surface Pro 3 UMPC

Austrian Airlines, найбільша авіакомпанія Австрії, оголосила, що тепер з початку листопада вони використовують Surface Pro 3 у польотах. Пристрої Surface Pro 3 замінюють паперову версію електронної польотної сумки (EFB) – колекції важливих польотних документів вагою в кілька кілограмів, які досі супроводжували пілотів у всьому світі. Austrian Airlines матиме близько 950 пристроїв Surface Pro 8.1 на базі Windows 3 в рамках цієї роботи з модернізації кабіни.

Оновлення для пілотів
Переваги електронної польотної сумки цілком очевидні для Філіпа Галлера, який як пілот Boeing 777 також працює на далеких маршрутах: «Тепер ми маємо можливість використовувати планшети як «справжню» електронну сумку для польоту вперше. час виконання польотів. На відміну від попередніх рішень, планшет буде супроводжувати пілота постійно». Це починається з підготовки – пілоти використовують наявне інтернет-з’єднання, щоб завантажити на планшет найновішу інформацію про політ і документи (плани польотів, інформацію про погоду, а також дані про місцезнаходження, навколишнє середовище та систему). Потім вони відносять його в кабіну, де – з міркувань безпеки – принаймні два планшета Surface Pro 3 за політ фіксуються за допомогою спеціальних кронштейнів. «Виправлення їх таким чином означає, що наші пілоти тепер вперше можуть використовувати електронну сумку для польоту, встановлену на планшеті на всіх етапах польоту. Зокрема, тепер це стосується критичних етапів, таких як зліт, приземлення, а також у разі турбулентності».

Оновлення всього флоту
Austrian Airlines обрала реалізацію електронної сумки для польотів на базі Surface Pro 3 і Windows 8.1. Висока продуктивність, великий екран і — для порівняння — дуже мала вага роблять планшет від Microsoft ідеальним робочим інструментом для льотного екіпажу. Загалом у ході проекту австрійці придбали близько 950 планшетів Surface Pro 3. Вибрана версія має 128 ГБ пам’яті, процесор Intel i5 і 4 ГБ оперативної пам’яті. Розгортання планшетів та обладнання австрійського флоту почалося на початку листопада 2014 року. Для цього кабіна всіх літаків Airbus A320, Boeing 767, Boeing 777, Dash 8 Q400 і Fokker буде поступово оснащена кронштейнами EFB, що означає, що кожен пілот – незалежно від типу літака, на якому вони літають, – можуть використовувати встановлені на них планшети Surface та електронну політну сумку під час виконання польотів у майбутньому. Впровадження нової системи підтримується партнерами Microsoft ACP та Danube IT Services.

Прочитайте повну прес-реліз тут.

Детальніше про теми: Austrian Airlines, EFB, Microsoft, Модернізація, Поверхня Pro 3