Tesla ออกเวอร์ชันเบต้า 10.6 ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบพร้อมการตรวจจับวัตถุที่ดีขึ้น มากขึ้น (บันทึกการเปลี่ยนแปลง)
1 นาที. อ่าน
เผยแพร่เมื่อ
แชร์บทความนี้
ปรับปรุงคู่มือนี้
ผู้อ่านช่วยสนับสนุน MSpoweruser เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันหากคุณซื้อผ่านลิงก์ของเรา
อ่านหน้าการเปิดเผยข้อมูลของเราเพื่อดูว่าคุณจะช่วย MSPoweruser รักษาทีมบรรณาธิการได้อย่างไร อ่านเพิ่มเติม
ตามกำหนดการปกติ Tesla ได้ออกการอัปเดต Full Self-Driving Beta 10.6 ในสุดสัปดาห์นี้ให้กับผู้ใช้ที่ลงทะเบียนในโปรแกรมของตน
การอัปเดตนี้มีบันทึกการเปลี่ยนแปลงโดยละเอียดของการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงการตรวจจับวัตถุที่ดีขึ้น การเลี้ยวซ้ายที่ไม่มีการป้องกันที่ดีขึ้น การผสานที่ดีขึ้น และอื่นๆ
changelog ฉบับสมบูรณ์อ่าน:
- ปรับปรุงสถาปัตยกรรมเครือข่ายการตรวจจับวัตถุสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ VRU (เช่น รถยนต์ รถบรรทุก รถบัส) การเรียกคืนเพิ่มขึ้น 7% ข้อผิดพลาดในความลึกต่ำกว่า 16% และความคลาดเคลื่อนด้านความเร็วลดลง 21% สำหรับยานพาหนะทางข้าม
- เครือข่ายการมองเห็นใหม่ที่มีข้อผิดพลาดสัมพัทธ์น้อยกว่า 18.5%
- เครือข่ายออบเจ็กต์สแตติกทั่วไปแบบใหม่ที่มีการปรับปรุงความแม่นยำ 17% ในเคสที่มีความโค้งสูงและในเวลากลางคืน
- ปรับปรุงตำแหน่งการหยุดที่ทางเลี้ยวซ้ายที่ไม่มีการป้องกันในขณะที่ยอมจำนนต่อวัตถุที่กำลังมาถึง โดยใช้การคาดคะเนวัตถุที่อยู่นอกเหนือจุดผ่าน
- อนุญาตให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการจัดแนวตามยาวในระหว่างการผสานโดยผสมผสานการสร้างแบบจำลองของส่วนปลายของส่วนผสาน
- เพิ่มความสบายเมื่อทำการออฟเซ็ตสำหรับวัตถุที่ตัดออกจากเลนของคุณ
James Locke เป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่อัปโหลดวิดีโอที่แสดงการทำงานของซอฟต์แวร์ และสามารถจัดการไดรฟ์ 10 นาทีในย่านที่อยู่อาศัยโดยไม่มีการแทรกแซงใดๆ ดูว่าด้านล่าง
ผ่านทาง Electrek
