เทสลาโจมตีโทรลล์ "การเร่งความเร็วโดยไม่ตั้งใจ"

ไอคอนเวลาอ่านหนังสือ 2 นาที. อ่าน


ผู้อ่านช่วยสนับสนุน MSpoweruser เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันหากคุณซื้อผ่านลิงก์ของเรา ไอคอนคำแนะนำเครื่องมือ

อ่านหน้าการเปิดเผยข้อมูลของเราเพื่อดูว่าคุณจะช่วย MSPoweruser รักษาทีมบรรณาธิการได้อย่างไร อ่านเพิ่มเติม

ในบล็อกโพสต์ที่ไม่ตัดคำพูด Tesla ได้โจมตีแผนของ Brian Sparks ผู้ขายชอร์ตซึ่งได้ยื่นคำร้องต่อ National Highway Traffic and Safety Administration โดยอ้างว่ามีการร้องเรียนผู้บริโภค 127 รายว่ามีการเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ ของรถยนต์ไฟฟ้าของเทสลาที่อาจมีส่วนทำให้หรือทำให้เกิดการชน 110 ครั้งและบาดเจ็บ 52 คน

ในบล็อกโพสต์ Telsa ได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่า Sparks ผู้ร้องเรียนนั้นเป็นผู้ขายตัวเตี้ย และยังปฏิเสธอย่างไม่เกรงกลัวว่ารถของพวกเขาจะเสี่ยงต่อการเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยสังเกตจากระบบป้องกันหลายจุดและมีการตัดไม้

เทลซ่ากล่าวว่า:

ในขณะที่อุบัติเหตุที่เกิดจากการกดแป้นคันเร่งผิดพลาดได้รับการกล่าวอ้างในเกือบทุกยี่ห้อ/รุ่นของยานพาหนะบนท้องถนน แป้นคันเร่งในรถยนต์รุ่น S, X และ 3 จะมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งอิสระสองตัว และหากมีข้อผิดพลาดใดๆ ค่าเริ่มต้นของระบบเพื่อตัดแรงบิดของมอเตอร์ ในทำนองเดียวกัน การใช้แป้นเบรกพร้อมกันกับแป้นคันเร่งจะแทนที่อินพุตของแป้นคันเร่งและตัดแรงบิดของมอเตอร์ออกไป และโดยไม่คำนึงถึงแรงบิด การเบรกอย่างต่อเนื่องจะหยุดรถ เรายังใช้ชุดเซ็นเซอร์ออโตไพลอตที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของเทสลาเพื่อช่วยแยกแยะความแตกต่างของการใช้งานแป้นเหยียบที่ผิดพลาดและแรงบิดที่ตัดเพื่อลดหรือป้องกันอุบัติเหตุเมื่อเรามั่นใจว่าอินพุตของคนขับไม่ได้ตั้งใจ แต่ละระบบเป็นอิสระและบันทึกข้อมูล ดังนั้นเราจึงสามารถตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นได้อย่างแน่นอน

เทสลากล่าวว่าพวกเขาทำงานอย่างใกล้ชิดกับ NHTSA และบริษัทตรวจสอบความผิดพลาดทุกครั้ง

การตำหนิคนขับอย่างแน่นหนา สิ่งที่สำคัญที่สุดของ Telsa คือ:

กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถจะเร่งความเร็วก็ต่อเมื่อคนขับบอกให้ทำเช่นนั้น และจะช้าลงหรือหยุดเมื่อคนขับเหยียบเบรก

อ่านคำตอบทั้งหมดได้ที่นี่

ผ่านทาง TechCrunch

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อต่างๆ: เทสลา, การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจ

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *