Dolge čakalne vrste na postaji Tesla Supercharger sprožajo vprašanja o pripravljenosti trga EV

O Tesla Model 3 je trenutno Tretji največje prodajan avto v Kaliforniji, in je na poti, da bo drugi, ki bo premagal bencinske privržence, kot sta Toyota Camry in Toyota Corolla.

Ogromno priljubljenost vodilnega električnega vozila pa je med prazniki zahvalnega dne, kot je na videoposnetek posnel Steven M Conroy, testirala omrežno infrastrukturo Teslinega kompresorja.

Videoposnetek, posnet na postaji Supercharger Station San Luis Obispo, CA v Kaliforniji, prikazuje dolge čakalne vrste Tesla EV, ki verjetno čakajo ure, da uporabijo enega od 14 polnilnikov na postaji.

Tesla poskuša zmanjšati pričakovani pritisk na Teslino omrežje kompresorjev s ponudbo mobilnih polnilnikov na tovornjakih, ki jih poganja njihova megapak baterija, ki zadostuje za polnjenje 100 avtomobilov. Tesla je dodal tudi več polnilnikov stopnje 3, ki zagotavljajo več namenskega toka vsakemu avtomobilu in lahko dramatično skrajšajo čas polnjenja ter s tem povečajo razpoložljivost polnilnikov.

Megapack polnilnik je odprt za polnjenje! pic.twitter.com/QAVEOqvVH1

— Brian Swenson (@t3knerd) November 27, 2019

Na žalost tudi ta ukrep ni bil dovolj za zadovoljitev povpraševanja, kar je sprožilo vprašanja, ali bo Teslina mreža Supercharger pripravljena soočiti z naraščajočo priljubljenostjo njihovih avtomobilov v naslednjih nekaj letih. Tesla trenutno proda skoraj 400,000 avtomobilov na leto, vendar upa, da bo do leta 1 dosegla 2022 milijon.

Seveda so polnilniki zares pomembni le za potovanja na dolge razdalje, saj lahko večina uporabnikov EV dnevno polni iz vseprisotnega električnega omrežja na svojih domovih. Videoposnetek pa dokazuje, da lastništvo EV še ni brez kompromisov in da bi lastniki morda želeli skrbno pretehtati svoje načrte potovanja na dolge razdalje, da bi se izognili zapravljanju ur v vrsti, npr.tudi če lahko gledate Netflix na sredinski konzoli.