Navsezadnje v vašo Teslo morda prihajajo melodije zvonjenja za avtomobile

Ikona časa branja 2 min. prebrati


Bralci pomagajo pri podpori MSpoweruser. Če kupujete prek naših povezav, lahko prejmemo provizijo. Ikona opisa orodja

Preberite našo stran za razkritje, če želite izvedeti, kako lahko pomagate MSPoweruser vzdrževati uredniško skupino Preberi več

Tesla

Študija Nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu kaže, da je pri hibridih in električnih vozilih za 37 odstotkov večja verjetnost, da bodo povzročili nesreče, v katerih so udeleženi pešci, in 57 % pri kolesarjih; kar ima za posledico zakoni, ki od novih električnih vozil zahtevajo, da pri nizki hitrosti povzročajo hrup, da bi opozorili pešce.

Zdaj obstajajo dokazi, da je Tesla začela dodajati te šumnike v model Tesla 3. VW in Mercedes sta tudi potrdila, da bodo njuni prihodnji EV vključevali lažne zvoke, pri čemer bo slednji celo sodeloval z Linkin Park.

Electrek je od Tesle pridobil interna sporočila, ki opisujejo sistem za opozarjanje na pešce (PWS):

"Od 1. septembra 2019 naprej so vsi avtomobili modela 3, izdelani za ameriški trg, opremljeni s sistemom za opozarjanje na pešce (PWS), ki ustreza zahtevam ZDA."

Zvok se predvaja pri hitrostih do 19 mph v skladu z ameriškimi predpisi.

»Sistem za opozarjanje na pešce (PWS) je zvočni ton, ki se predvaja, ko se vozilo premika počasi (do 19 mph) v vožnji ali vzvratni vožnji. Zvok se predvaja prek zvočnika, nameščenega na sprednji plošči, in opozori bližnje pešce na prisotnost avtomobila v situacijah z nizko hitrostjo.

Čeprav je vedno moteče dodajati nepotreben hrup v okolje, lahko potencialno prilagodite, kako nadležni želite biti. Nov predlog ameriške nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu predlaga, da bi vozniki morali imeti možnost, da "izberejo zvok, ki jim je ljubši, iz nabora zvokov, nameščenih v vozilu".

Seveda bi bili mnogi (vključno z mano) nagnjeni k »igranju« z zvoki vsem v bližnji okolici. Zaradi tega NHTSA razmišlja o omejevanju števila lažnih zvokov, ki jih lahko namestijo proizvajalci.

Ne glede na to, ali želite simulirati vrtenje svojega starega ročnega avtomobila, medtem ko sedite v mirujočem prometu, ali preprosto ovirajte svoje neposredno okolje, bo končni rezultat, upajmo, varnejše ceste za vse.

Via Electrek

Več o temah: varnost, Tesla Model 3

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *