Microsoft Surface je z dovoljenjem FAA dobil precejšnjo spodbudo za uporabo v letalski industriji

Microsoft je danes razkril, da bodo na Singapore Airshow, ki se pogovarja z vodilnimi v industriji komercialnih letalskih prevoznikov o tem, kako so odstranili ovire pri uvedbi elektronskih letalskih torb (EFB) in brez papirja v pilotski kabini. Microsoft je tudi objavil, da so tablični računalniki Surface 2 pridobili dovoljenje Zvezne uprave za letalstvo (FAA) za potrebe EFB razreda 1 ali 2 za vse faze leta. To dovoljenje FAA bo letalskim družbam omogočilo, da kadar koli uporabljajo Surface za svoje dejansko delo.

S tem postopkom avtorizacije smo zaključili strogo okoljsko in situacijsko testiranje tabličnega računalnika Surface 2, s čimer smo poenostavili postopek odobritve, ko letalski operaterji želijo uporabljati tablične računalnike Surface 2 kot EFB razreda 1 med letalskimi operacijami. Medtem ko so letalske družbe še vedno dolžne opredeliti svoje posebne zahteve glede uporabe pri FAA in zahtevati posebno odobritev naprave, naša izvedba teh testov za Surface 2 izpolnjuje dolgotrajen in pomemben del tega postopka avtorizacije. Torej, ko letalske družbe želijo izbrati Surface 2 za svoje pobude EFB, se lahko njihov časovni načrt do uvedbe znatno skrajša. In ker ta avtorizacija vključuje vse faze leta, lahko letalske družbe z gotovostjo načrtujejo uporabo tabličnih računalnikov Surface 2 kot popolnoma opremljenih in zmogljivih osebnih računalnikov, kot so, namesto da omejijo njihovo uporabo na enostavne bralnike dokumentov.

Torej, Jeppesen, proizvajalec papirnatih in digitalnih letalskih kart, je napovedal razpoložljivost njihovega vodilnega v panogi FliteDeck Pro aplikacija za Windows 8.1. To je objavil tudi Microsoft RAM nosilci je zdaj partner za dodatke Designed For Surface.

Preberite več na Surface blog.