Pregled Asseto Corsa Competizione: Briljanten dirkaški sim, ki ga uničijo žalostne zmogljivosti

Ta pregled Asseto Corsa Competizione je bil izveden na osnovnem Xbox One Kurt Perry. 

Podžanr dirkalnih simulacij se je v zadnjih petih letih izjemno povečal. Dirkaške igre, ki so nekoč veljale za sime, kot sta Forza in Gran Turismo, so prešle v status simcade, medtem ko glavni dirkači, kot sta Project CARS in DiRT Rally, stojijo v ospredju in v središču pozornosti. Ni treba posebej poudarjati, da ima sodoben oboževalec sim dirkalnika na izbiro veliko možnosti.

Glede na to uvedba novega dirkalnega sim-a na trg ni lahek podvig. Potrebujete edinstveno prodajno točko, brezhibno igranje, zadovoljiv model upravljanja, obilico raznolike vsebine in podrobne možnosti prilagajanja. Vprašanje je, kako dobro se obnese Kunos Simulazioni's Asseto Corsa Competizione uspeli doseči vse te cilje?

Če želite izbrati Competizione kot naslov za enega igralca, boste verjetno večino časa preživeli v kariernem načinu. Naj uvodoma povem nekaj zelo jasnega. Tako kot pri mnogih drugih dirkalnih igrah je tudi tukaj karierni način nekoliko slabši. Dejansko se prebijate skozi realni koledar GT, ki vključuje različne ikone, kot so Spa, Monza in Brands Hatch.

Med samimi dirkami se morate kvalificirati za začetni položaj in opraviti različne teste za svojo ekipo. Ti testi so dovolj preprosti in običajno vključujejo nekaj, kot je preverjanje, ali so zavore vašega avtomobila v redu ali da so vaše pnevmatike v dobrem stanju. Resnici na ljubo, ti niso pretirano zanimivi in ​​na splošno samo opravite nesmiselne vroče kroge.

Morda je najbolj čuden spregled pri načinu kariere, da ne vsebuje nobenih prvenstvenih točk. Ne gre se boriti za prvenstvo voznikov ali konstruktorjev. V bistvu dirkate samo zato, ker uživate v dirkanju. Ne rečem, da to ni dovolj dober razlog, vendar ne vidim več priložnostnih oboževalcev, ki bi jih zanimali predolgo.

Zunaj kariernega načina lahko izbirate med prvenstvom, posebnimi dogodki in igranjem za več igralcev. Način prvenstva je podoben načinu Career, vendar daje igralcem tudi možnosti za spreminjanje in prilagajanje svoje izkušnje. Izbirate lahko med dvema različnima razredoma GT in določite dolžino sezone, vremensko raznolikost in še veliko več. Na voljo je še tretja serija GT, vendar je zaklenjena za paketom Intercontinental GT, ki ga je mogoče kupiti samo s sezonsko izkaznico Competizione.

Kar se tiče posebnih dogodkov, ironično, sploh niso tako posebni. Pravzaprav so v bistvu le poveličane kronometerske lestvice, kjer imate nalogo, da v določenem avtomobilu postavite najboljši možni krog. To je lahko koristen izziv za izkušene igralce, sicer pa ne ponudi veliko v smislu nagrad.

Tiste, ki želijo igrati Asseto Corsa Competizione na dolgi rok, verjetno najbolj zanima njegov multiplayer. Igra za več igralcev je razdeljena na tri različne osnovne načine igre: hitro pridružitev, seznam strežnikov in tekmovalni. Prva dva sta samoumevna, vendar konkurenčnost ni tako preprosta, kot bi lahko pričakovali.

Asseto Corsa Competizione ima enega najbolj zanimivih sistemov ocenjevanja spretnosti, kar sem jih kdaj videl. Med vašimi pustolovščinami vas bo igra samodejno ocenila v sedmih različnih kategorijah. To so usposobljenost na progi, doslednost, nadzor avtomobila, tempo, varnost, dirkalna plovila in tekmovanje.

Da bi sploh lahko začeli dirkati v konkurenčnih lobijih, obstaja minimalna zahteva za usposobljenost in varnost. Usposobljenost za spremljanje je merilo, kako dobro je vaše poznavanje 11 vaniljevih skladb Competizione. Oceno usposobljenosti na progi si pridobite tako, da opravite več čistih krogov na vsakem krogu.

Podobno je varnost merilo, kako varni ste, ko vozite v bližini drugih dirkačev. To si zaslužite tako, da se izogibate nepotrebnim trkom in ostanete mirni pri poskusu obrambnih manevrov ali prehitevanj. Asseto Corsa vas bo poskušal primerjati z drugimi vozniki s podobno varnostno oceno. To pomeni, da če imate nizko varnostno oceno, pričakujte, da boste kaznovani s strupenimi lobiji in otroci, ki vas poskušajo zrušiti na vsakem vogalu.

Ta sistem je fantastičen, saj odpravlja težave, ki jih imajo številne druge dirkalne igre. Tisti, ki želijo resne, tekmovalne dirke, se morajo pogosto zateči k e-športnim skupnostim tretjih oseb, ki pravilno izvajajo dirkalne predpise. Vendar pa zaradi tega sistema SR in na splošno odličnega tekmovalnega načina Competizione lahko javni lobiji ponudijo nekaj vrhunskih dirk. Čeprav boste morali zmleti svoje številke, da pridete v te dobre lobije.

Obstaja resen argument, da je Asseto Corsa Competizione morda najbolj zadovoljiv voznik sim dirkalnika na trgu. Vsaj glede tega, kako se avtomobili počutijo pri vožnji. Med igranjem sem ugotovil, da je tu ponujena naravna povratna informacija veliko boljša od vsega, kar je bilo v franšizi Project CARS. V vožnji je nekaj zelo naravnega občutka, zaradi česar je lažje prepoznati svoje slabosti.

Prav tako sem šel v to, saj sem pričakoval, da bom moral izvleči dirkalno kolo in pedala vsakič, ko sem hotel igrati, vendar temu ni bilo tako. V redu, Asseto Corsa zagotovo ima koristi od lastništva ustreznega kolesa, vendar je na krmilniku zelo uporabna. Malo se boste morali poigrati z nastavitvami, a z nekaj prilagajanja lahko zagotovo pridobite nekaj resnega tempa, ne da bi vam bilo treba brskati po bleščečem novem kolesu.

Pomanjkanje različnih dirkaških disciplin je običajno nekaj, čemur nasprotujem v dirkalni igri, vendar Competizione to počne bolje kot F1 2019 in MotoGP 20. Vsak od __ razpoložljivih avtomobilov GT se zdi resnično edinstven. Ne morete kar zagnati v Aston Martinu in skočiti v Lamborghinija ter pričakovati, da bosta oba vozila enako. Imate nalogo, da se naučite tako stez kot avtomobilov in to ni nekaj, v čemer mnoge druge dirkalne igre niso posebej dobre.

Ta zadnja točka morda ni tako pomembna za večino igralcev, vendar je nekaj, kar zelo cenim. Asseto Corsa Competizione ponuja popolne možnosti vezave za skoraj vsak vnos, ki si ga lahko zamislite v dirkalni igri. Obstajajo običajne stvari, kot je prestavljanje navzgor in navzdol, vendar lahko povežete bolj divje stvari, kot so nastavitev nadzora oprijema med vožnjo, vaša luč za dež, indikatorji in celo izvedete ročno brisanje vetrobranskega stekla. To je čudovita raven izbire igralcev, za katero verjamem, da bi imele vse konzolne igre koristi.

Zdaj pa preidemo na opozorilo o lastništvu Asseto Corsa na konzoli. Asseto Corsa Competizione deluje pri grobih in nedoslednih 30 FPS. Zdaj, preden dobite vile in me obtožite, da sem elitist za FPS, dejansko verjamem, da lahko 30 FPS deluje, če ga naredite pravilno. Nekateri žanri niso odvisni od visoke hitrosti sličic in pametni triki, kot je videti v načinu kakovosti Forza Horizon 4, lahko poskrbijo, da je nižja hitrost sličic presenetljivo gladka.

Vendar tukaj ni nič od tega. Competizione trpi zaradi resnih težav z zmogljivostjo, ki ovirajo skoraj vse dobro v njegovi sicer zelo prijetni dirkalni izkušnji. Če boste imeli srečo, bo igra delovala pri nekoliko doslednih 30 FPS. To običajno ni tako. Moje testiranje je pokazalo redne padce do sredine 20-ih na suhem. V najslabšem primeru, v ostrem vremenu, kot so nevihte, sem imel občasne padce do 20 FPS.

Morda boste trdili, da je kljub temu, da je neidealna, takšno zmogljivost pričakovati na prvi generaciji Xbox One. Vendar se izkaže, da tudi lastniki Xbox One X ne dobijo veliko boljše ponudbe. Seveda je različica Asseto Corsa za Xbox One X lepša igra. Namesto ločljivosti 900p osnovne konzole lahko uporabite veliko ostrejšo 2160p. To je super, vendar je pri tej ločljivosti Competizione še vedno zaklenjen pri 30 FPS. Za povrh vsega tega sem doživel nenavadno napako, pri kateri je hitrost slike moje igre, ki je že podparjena, večkrat umrla za 10 sekund sredi dirke v mojem igranju.

Vsaj trenutno ni možnosti za zmanjšanje ločljivosti za boljšo hitrost sličic. To je katastrofa s tekmovalnega vidika. Ko so oboževalci dirkalnih simov že razvajeni zaradi izbire, zakaj bi se odločili za nemirno izkušnjo s 30 FPS? Poleg tega je različica konzole omejena na samo 20 voznikov na terenu naenkrat. To je moteče iz dveh razlogov. Prvič, različica za osebni računalnik ima popolno podporo za do 50 gonilnikov. Drugič, v resnični seriji Blancpain GT, za katero naj bi bila to uradna igra, redno dirka več voznikov hkrati, kot ta igra omogoča.

Asseto Corsa Competizione je ena najbolj frustrirajočih dirkalnih iger, kar sem jih kdaj igral. Kunos Simulazioni je naredil toliko prav od svoje zadovoljive vožnje do vodilne zasnove za več igralcev v industriji, vendar veliko tega ni pomembno. Na koncu dneva, če vaš trdi dirkaški simulator deluje pri nedoslednih, odklenjenih 30 FPS, ni veliko razloga, da bi ga igrali. Med daljšimi igrami sem dobil glavobole in celo razpravljal o tem, da bi v celoti preskočil deževne dni. Če razvijalec doda možnost 60 FPS za Xbox One X, iz srca priporočam, da izberete Competizione. Na žalost, glede na stvari, Asseto Corsa prehiteva skoraj vse ostalo na progi.