Tesla zverejnila správu o vplyve na životné prostredie, ktorá vyvracia niekoľko mýtov

Ikona času čítania 2 min. čítať


Čítačky pomáhajú podporovať MSpoweruser. Ak nakupujete prostredníctvom našich odkazov, môžeme získať províziu. Ikona popisu

Prečítajte si našu informačnú stránku a zistite, ako môžete pomôcť MSPoweruser udržať redakčný tím Čítaj viac

Tesla dnes zverejnila svoju správu o vplyve na životné prostredie za rok 2019 a správa robí veľa pri riešení niekoľkých mýtov, ktoré zobrazujú elektrické vozidlá ako skutočne škodlivejšie pre životné prostredie ako benzínové autá.

V správe sa napríklad uvádza, že je mýtus, že batérie v elektrických vozidlách, najdrahší komponent, je potrebné vymeniť počas priemernej životnosti auta, nič, čo väčšina vozidiel nevyradí z iných dôvodov ešte pred konzervatívnou životnosťou 200,000 XNUMX míľ. .

Správa tiež poznamenáva, že emisie počas celého životného cyklu (od surových minerálov až po šrotovné) Tesly nabíjanej z priemernej siete boli stále niekoľkonásobne nižšie ako emisie priemerného benzínového auta strednej triedy.

Tesla tvrdí, že aj množstvo emisií, ktoré stelesňuje výrobný proces, sa teraz približuje množstvu bežného auta. Tesla tiež pracovala na využívaní väčšieho množstva obnoviteľnej energie vo svojich továrňach a sľubuje, že pokryje svoje strechy čo najväčším počtom solárnych článkov.

Spoločnosť tiež plánovala recykláciu ich batérií a opätovné získanie vzácnych kovov v nich, ale poznamenáva, že sa to zatiaľ vo významnej miere neriešilo, pretože ich batérie vydržia tak dlho, že sa ich do továrne doteraz vrátilo len veľmi málo.

Celú správu je možné prečítať tu.

Používateľské fórum

0 správy