Pripravovaná polovodičová batéria Samsung by umožnila EV s dojazdom 800 km

Nedávno Samsung Advanced Institute of Technology (SAIT) a Samsung R&D Institute Japan (SRJ) predstavili štúdiu o riešení batérií novej generácie, ktoré by poháňali budúce elektrické vozidlá a mobilné zariadenia. V porovnaní so súčasnými lítium-iónovými batériami, ktoré používajú tekuté elektrolyty, polovodičové batérie Samsung využívajú pevné elektrolyty. To umožňuje lepšiu hustotu energie a bezpečnosť.

Celopevné batérie majú svoje vlastné problémy. Lítiové kovové anódy používané v týchto batériách sú náchylné na spustenie rastu dendritov, čo znižuje celkovú životnosť a bezpečnosť. Aby sa predišlo tejto nevýhode, spoločnosť Samsung navrhuje ako anódu kompozitnú vrstvu striebro-uhlík (Ag-C).

• Ag-C vrstva umožnila batérii podporovať väčšiu kapacitu, dlhšiu životnosť cyklu a zvýšila jej celkovú bezpečnosť.
• Ultratenká nanokompozitná vrstva Ag-C s hrúbkou len 5 µm (mikrometrov) znižuje hrúbku anódy a zvyšuje hustotu energie až na 900 Wh/l.
• Veľkosť batérie bude približne o 50 percent objemovo menšia ako pri bežnej lítium-iónovej batérii.

Spoločnosť Samsung tvrdí, že jej prototyp batérie, ktorú vytvorili, by umožnil EV prejsť až 800 km na jedno nabitie so životnosťou viac ako 1,000 XNUMX nabití. Samsung neposkytol žiadne informácie o tom, kedy sa táto technológia dostane do výroby.

Až donedávna ponúkal horný variant modelu S dojazd 373 míľ. Minulý mesiac Tesla začala ponúkať autá Tesla Model S a Model X s Dojazd 390 míľ (približne 630 km).. Tesla tiež oznámila, že čoskoro bezplatne odomkne vylepšený dojazd prostredníctvom aktualizácie softvéru pre nedávno predané autá Tesla. V čase, keď nová technológia batérií od Samsungu príde na trh, predpovedám, že Tesla dosiahne aj dojazd 800 km (nárast o 27 % v porovnaní so súčasným maximálnym dojazdom).

zdroj: Samsung