Tesla admite că căderea barei de protecție din spate Model 3 este de fapt un defect de design
2 min. citit
Publicat în data de
Distribuiți acest articol
Îmbunătățiți acest ghid
Citiți pagina noastră de dezvăluire pentru a afla cum puteți ajuta MSPoweruser să susțină echipa editorială Află mai multe
Se pare că nu este, de fapt, normal ca bara de protecție din spate să îți cadă atunci când conduci peste o băltoacă de mică adâncime, așa cum au descoperit mulți proprietari de Tesla Model 3.
Problema este demonstrată în mod adecvat în acest videoclip de către proprietarul Logan Jamal, care poate fi văzut mai jos:
https://youtu.be/0GRO-sNuquM
Tesla investighează problema de cel puțin doi ani, pe care mecanicii externi o atribuie unui defect de design care face ca nisipul și apa să se blocheze în partea de jos a caroseriei, ceea ce pune presiune pe bara de protecție spate.
Până acum proprietarii au fost nevoiți să treacă prin procesul de garanție al Tesla, iar compania nu a acceptat toate revendicările, argumentând în unele ocazii că aceasta se datora șoferilor care conduceau prin apă prea adâncă.
Acum, Tesla a recunoscut în sfârșit problema, spunând într-o nouă circulară:
În cazuri rare, anumite componente ale vehiculelor Model 3 construite la Fabrica Fremont înainte de 21 mai 2019, ar putea fi deteriorate atunci când conduceți prin apă stătătoare pe un drum sau autostradă cu drenaj slab sau cu apă acumulată. În aceste cazuri rare, fascia din spate s-ar putea desprinde de vehicul, iar hamurile și/sau elementele de fixare/suporturi pentru caroserie ar putea fi, de asemenea, deteriorate. Acest document clarifică faptul că daunele cauzate în aceste cazuri sunt acoperite de garanție.
Designul a fost modificat acum pentru Tesla mai nou, dar această claritate ar trebui să ajute în mare măsură proprietarii existenți dacă această problemă ar apărea.
Vezi circulara de mai jos:
de Electrek
