Recenzie: F1 2019 este încă un alt pilot de curse bun, dar lipsit de ambiție, de adăugat la gramada

Revizuirea MSPoweruser F1 2019 a fost efectuată pe o bază Xbox One

Pe lângă extinderea anuală a Call of Duty, FIFA și NBA, seria Formula 1 a Codemaster apare constant alături de ei. Deși o ofertă anuală mai bună decât un joc de sport obișnuit, franciza de curse simulatoare a dezvoltatorului aproape le-a garantat jucătorilor un titlu suficient de decent, chiar și într-un an liber.

Trista realitate este că niciodată nu mă bucur de titlurile de F1 atât de mult pe cât ar trebui probabil. Este evident să vedem că majoritatea intrărilor moderne ale Codemaster sunt optimizate pentru curse competitive și eSports, un accent care, fără îndoială, duce la neglijarea multor dintre modurile de joc de bază. Este o problemă comună și nu a fost remediată aici. Dacă sunteți în căutarea unei experiențe relaxate, F1 2019 nu este o opțiune grozavă.

Modul de carieră pentru un singur jucător, acum un element de bază al seriei, te face să începi ca o stea de Formula 2, ajungând la un membru al echipei de F1. Acesta ar putea oferi un model de progresie legitim distractiv, dar în cele din urmă pare că Codemasters ar arăta pur și simplu în afara licenței. În loc ca Formula 2 să fie o parte substanțială a campaniei principale, vei lua parte doar la câteva curse scurte înainte de a primi oferte de la fiecare echipă de F1 la care te poți gândi.

Am mers cu McLaren, conform tradiției mele, dar nimic nu m-a împiedicat să aleg Ferrari sau Mercedes și să fug cu campionatul. De asemenea, așa cum stau lucrurile, nu este nici măcar noul sezon de Formula 2 la care participați. Codemasters a promis că sezonul 2019 va fi „adăugat digital”, la un moment ulterior. Deocamdată, va trebui să te descurci cu sezonul de anul trecut.

Odată ce treci la Formula 1, gestionarea resurselor devine un mecanic cheie. Combustibilul, anvelopele, ERS, piesele auto și cercetarea și dezvoltarea echipei tale trebuie să fie gestionate pe tot parcursul sezonului. Aceasta a fost întotdeauna o parte cheie a jocurilor de Formula 1, dar este executată mai bine aici decât oricând. Îmi amintesc că jocul de anul trecut a avut o eroare de lansare care a făcut ca motoarele să explodeze fără niciun motiv.

Implementarea din acest an a feedback-ului mecanic și a deteriorării interne are mai mult sens: jucătorilor li se oferă o mulțime de informații utile atât în ​​cadrul curselor, cât și în afara ei, pentru a-i informa cu privire la orice ajustări sau corecții necesare. Face turele de antrenament mai cruciale decât înainte, oferindu-vă șansa de a testa fiabilitatea vehiculului dumneavoastră înainte de o cursă mare. Cercetarea și dezvoltarea vă permit, de asemenea, să vă îmbunătățiți mașina cu punctele câștigate prin antrenamente, calificări și curse.

În funcție de cât de intens sunteți, ajustările pot varia de la simpla schimbare a unui motor până la crearea unei configurații aerodinamice complet personalizate. F1 2019, în general, nu este atât de primitor pentru noii veniți, dar face o treabă mai bună de a le găzdui decât predecesorii săi. Asistența se simte mai puternică: controlul tracțiunii este mai consistent și liniile de curse sunt precise. Desigur, puteți pur și simplu să renunțați la toate aceste asistențe și să setați AI la dificultatea maximă; jucătorii experți ar trebui să se simtă bine adaptați aici.

Pentru pasionații de F1, IA din acest an este o îmbunătățire masivă. În timp ce 2018 a văzut AI-ul nerespectând regulile mai des decât ți-ai dori, adversarii F1 2019 de fapt țin de eticheta F1. Sunt respectate multe reguli, cum ar fi posibilitatea de a face o singură manevră de blocare per chintă și lăsarea spațiului pentru încercări rezonabile de depășire. Am avut o alergare în Austria, unde Lewis Hamilton m-a dus la Narnia, dar în apărarea lui, mașina lui a ieșit fum din ea. Aș spune că avea probleme mai mari de care să-și facă griji.

În timp ce unele moduri de joc nu reușesc să intrigă, F1 2019 se simte întotdeauna grozav de jucat. A face ca mașinile de F1 să funcționeze bine în jocurile video nu a fost niciodată o sarcină ușoară — fă-le prea aderență și se va simți arcade, prea puțină aderență face dificil de condus mașinile rapide, dar F1 găsește terenul de mijloc perfect. Ani de ajustări și iterații au ajutat cu siguranță Codemaster's să creeze o experiență fantastică de Formula 1. Nu pare o luptă obositoare, mai degrabă un duel palpitant.

În 2019, ești una cu acești monștri palpitanți de 1000 CP. Dacă o poți îmblânzi, este una dintre cele mai bune experiențe de condus pe care genul le poate oferi, dar nu cea mai bună. Din pacate, Proiectul CARS 2 încă șterge podeaua cu F1, în ciuda faptului că oferă atât de multe alte clase de curse și piste. Deși mecanica de aici este mai specifică, încă nu are cele mai bune mașini de F1 din jocuri.

Deși perfect funcțional și bine realizat, F1 2019 nu reușește să facă nimic inovator. Eșecurile Codemasters de a diferenția acest lucru de predecesorul său face dificilă recomandarea cu căldură. Chiar dacă acceptați că este un sim de curse suficient de decent, există totuși opțiuni mai bune pe piață pentru mai ieftin. Forza Motorsport 7 are încă o comunitate în plină expansiune, Project CARS 2 se simte mai bine de jucat, iar DiRT Rally 2.0 este cu un avans în ceea ce privește oferirea unui singur jucător mai concentrat pe progres. Adăugarea mult așteptată de Formula 2 este drăguță, dar jocul unui sezon învechit este departe de a fi optim. Imaginează-ți dacă FIFA s-ar fi lansat cu licențe și echipe din anul precedent. Promiterea că vor adăuga acest conținut mai târziu, pur și simplu, nu este suficient pentru mine. Mai ales având în vedere cât de puține alte părți pare să fi fost îmbunătățite în primul rând.

Totuși, chiar și cu toate acestea spuse, nu se poate nega că, dacă un fan al Formulei 1 reușește asta la lansare, probabil că le va plăcea. Toți piloții și echipele tale preferate sunt acolo, conducerea se simte receptivă și lista de piese din Calendarul F1 din acest an este probabil cea mai bună pe care am văzut-o vreodată. Au adus înapoi evenimente istorice, astfel încât sunt disponibile mașini atemporale, cum ar fi McLaren M76-D „23 și Brawn GP 09”, printre multe altele. Dacă ar fi să rezum F1 2019, este, în principiu, F1 2018, cu puțin mai mult serviciu de fani, pentru o bună măsură. Pentru unii, asta este tot ce și-au dorit și s-au așteptat. Pentru mine, completările minore de anul acesta pur și simplu nu au fost suficiente.