Noul brevet de balamale cu autoreglare ne oferă cea mai bună imagine de până acum la Surface Phone
2 min. citit
Publicat în data de
Distribuiți acest articol
Îmbunătățiți acest ghid
Citiți pagina noastră de dezvăluire pentru a afla cum puteți ajuta MSPoweruser să susțină echipa editorială Află mai multe
Miticul smartphone/tabletă pliabil de la Microsoft a apărut din nou printr-un brevet detaliat la USPTO.
Brevetul pentru o „balama autoreglabilă” arată un „pereche de ansambluri de balamale autoreglabile care fixează rotativ capetele de balama ale primei și celei de-a doua porțiuni în jurul unei prime axe de balama asociată cu prima porțiune și o a doua axă de balama asociată cu cea de a doua axă a balamalei, astfel încât un grad de rotație în jurul primei axe de balama să corespundă într-o măsură de rotație în jurul celei de-a doua axe a balamalei.Matei 22:21
Acest detaliu ar putea fi înțeles probabil doar de un inginer mecanic, dar schemele detaliate care însoțesc desenele balamalei sunt mult mai ușor de digerat.
Prezintă dispozitivul cu ecran dublu, bine descris, cu o primă și a doua „suprafață” cu „balamale autoreglabile”, care ar permite dispozitivului să fie poziționat într-un număr de moduri similar cu un Lenovo Yoga, dar fără grosime. asociat cu o balama obișnuită.
În special, Microsoft pare să fi folosit balamaua specială pentru a rezolva problema cu ramă de a avea două ecrane - designul arată două afișaje margine la margine, care sunt poziționate astfel încât să se învețe unul cu celălalt, fără niciun decalaj semnificativ.
Desenele arată un afișaj aproape perfect atunci când se află în poziția complet deschisă, dispozitivul fiind folosit ca tabletă cu ecran complet. În mod interesant, butonul de închidere sugerează un sistem de operare complet, mai degrabă decât un smartphone.
Într-un alt desen arată o tastatură și un trackpad simulate, transformând dispozitivul într-un mini-laptop.
Microsoft prevede, de asemenea, un mod cu ceas cu alarmă, cu care suntem mai familiarizați ca modul cort de la Lenovo.
Brevetul a fost publicat astăzi, dar depus în octombrie anul trecut, așa că, ca de obicei, nu știm dacă proiectul este încă viu sau mort.
Geniile mecanice pot citi brevetul complet cu toate detaliile balamalei aici.
mulțumesc d37hf3 pentru sfat.
