Kawasaki dezvăluie Bex, un robot cvadrupat asemănător caprei

Am asistat la nașterea diferiților roboți în ultimii ani, inclusiv a robotului Kime la MWC 2022, care poate funcționa ca un robot umanoid eficient care servește alimente în restaurante, baruri și cafenele. Există și Spot of Boston Dynamics care Hyundai găsit util în inspectarea siguranței din interiorul fabricilor sale. Acești roboți sunt construiți pentru scopuri specifice și acum, avem altul: Kawasaki Bex.

Bex face parte din proiectul Kaleido, care provine din Platforma robustă umanoidă a lui Kawasaki. Este un robot patruped inspirat de ibexul de capră sălbatică din regiunile muntoase din Africa și Eurasia. La prima vedere, veți observa asemănarea robotului cu animalul menționat cu coarnele sale curbate (deși Kawasaki a menționat că capul poate fi îndepărtat sau înlocuit cu un alt cap de animal). Cu toate acestea, vine cu un interior alb și lumini intermitente pe gât, făcându-l să pară futurist în ciuda formei sale animale. 

Bex vine cu patru picioare care se pot mișca în două moduri diferite. În 2022 Expoziție internațională de roboți de la Tokyo, Bex-ul a fost introdus în timp ce mergea în patru picioare. Deși viteza robotului nu a fost atât de impresionantă, Kawasaki a declarat că configurația de mers a lui Bex nu este destinată suprafețelor netede, ci este pentru terenuri neuniforme și provocatoare. După aceea, echipa și-a schimbat configurația, determinând-o să-și îndoaie picioarele și să folosească cele patru roți de pe genunchi. Bex vine și cu un alt set de roți sub abdomen, permițându-i să manevreze zona cu ușurință.

Potrivit Kawasaki, Bex poate suporta până la 10 kilograme de greutate. Prin aceasta, compania speră că robotul poate fi de ajutor în domenii specifice, în special în transportul de încărcături sau mărfuri. Și pentru a-și demonstra capacitatea, Bex a transportat unul dintre ingineri în eveniment în configurația de mers, evitând în același timp obstacolele din jur. Montarea Bex-ului și menținerea echilibrului în timpul călăriei este, de asemenea, ușoară, datorită mânerelor integrate și capacității sale de a se ghemui. 

În cele din urmă, corporația publică multinațională japoneză nu a menționat nimic despre viteza maximă sau vreun plan de fabricare a robotului. Dar, în orice caz, ar fi pus pe piață, și-ar putea servi cu adevărat scopul cu eficiență pură având în vedere performanța pe care a dat-o în eveniment? Vom vedea asta în viitor.