Arhitectul 343 susține că Halo Infinite Slipspace Engine este „cel mai de ultimă generație motor de pe planetă”
2 min. citit
Publicat în data de
Distribuiți acest articol
Îmbunătățiți acest ghid
Citiți pagina noastră de dezvăluire pentru a afla cum puteți ajuta MSPoweruser să susțină echipa editorială Află mai multe
Pentru cei interesați de dezvoltarea jocurilor în culise, 343 caută să impresioneze. Potrivit unui arhitect de motoare de la studioul de dezvoltare Halo, Halo Infinite Slipspace Engine este „cel mai modern motor AAA de pe planetă”.
Afirmația îndrăzneață vine de la 343 de inginer principal de software Daniele Giannetti, care nu spune decât laude despre tehnologia impresionantă a viitorului shooter. Afirmația vine de la LinkedIn-ul inginerului pagina unde enumeră o serie de roluri referitoare la poziţia sa. (Mulțumiri, VGC.)
De la promovarea sa ca arhitect de motoare în august a acestui an, Giannetti a fost responsabil de „modificări complexe ale motorului pentru a îndeplini bugetele de performanță și memorie„. Înainte de a ajunge la 343, Giannetti a lucrat la motorul de fizică Havok, deținut de Microsoft.
Halo Infinite este conceput pentru a fi următorul pas în seria Halo, dar își propune și să readucă senzația de Halo. Jocul este setat să fie un titlu de lansare pentru următoarea generație de Project Scarlett al Xbox, alături de o lansare pe PC, Xbox One și Xbox One X..
Motorul Halo Infinite Slipspace este conceput exclusiv pentru Infinite și nevoile sale. Tehnologia nu urmărește doar să readucă jocul clasic Halo cu imagini de cea mai bună calitate posibilă, ci și „transmite performanțe emoționante cu o fidelitate cu adevărat organică, credibilă” pentru un aspect cinematografic AAA.
„Motorul Halo este un motor foarte tehnic, axat pe inginerie. Este foarte greu pentru creativi să lucreze”, a declarat șefa 343, Bonnie Ross, pentru IGN. „Este foarte greu pentru mulți creativi să lucreze la un moment dat. Am muncit mult, la Halo 4, la motor, pentru a-l face să arate... Cred că arăta uimitor pentru că eram în ultima generație în ultimul an de platformă.”
