Com o iOS da Apple no carro e o modo projetado do Google, a Microsoft fica atrás da Apple e do Google em mais um mercado
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Trazer tecnologia inteligente para dentro dos carros para infoentretenimento não é uma inovação em 2014. A Microsoft fez isso anos atrás com seu Windows Embedded em carros da Ford e de outros. A Microsoft forneceu a plataforma para a montadora desenvolver e eles tiveram bastante sucesso. Na era dos smartphones, os consumidores esperam mais dos sistemas de infoentretenimento em seus carros. Em vez de tentar criar uma nova plataforma para automóveis e esperar que os desenvolvedores escrevam aplicativos para ela, a Apple e o Google estão fazendo o contrário. Eles estão tentando usar o smartphone como sistema principal do sistema de infoentretenimento do carro, que funcionará como um thin client.
Por exemplo, o iOS da Apple no carro usará a tela do carro para mostrar uma nova IU do iOS otimizada para a experiência de direção, permitindo que os motoristas tenham acesso ao Apple Maps, músicas, vídeos, Siri, chamadas de voz, ditado de texto e muito mais. A Apple contratou montadoras como Honda/Acura, Mercedes-Benz, Nissan/Infiniti, Ferrari, Chevrolet/Opel, Kia, Hyundai, Volvo e Jaguar para esta integração e estão prestes a fazer um anúncio oficial sobre o lançamento em breve.
O vice-presidente de software e serviços da Apple disse o seguinte durante o anúncio do iOS no carro:
“A maior oportunidade para a Apple e seu ecossistema está se tornando essencial não apenas para as pessoas que enviam mensagens de texto, verificam notícias, assistem filmes e jogam, mas também para áreas de enorme crescimento, como transporte, automação residencial e saúde”,
O Google, por sua vez, anunciou a Open Automotive Alliance, a OAA é uma aliança global de líderes da indústria automotiva e de tecnologia comprometida em levar a plataforma Android aos carros a partir de 2014. Assim como fizeram com o Android com a Open Handset Alliance, eles estão tentando tornar o Android um SO padrão em todos os carros. Seus sócios fundadores incluem Audi, Hyundai, Honda, GM e muito mais.
Estamos empenhados em acelerar a inovação no automóvel com uma abordagem que oferece abertura, personalização e escala. Acreditamos que uma plataforma comum ajudará a impulsionar a inovação e a tornar a tecnologia no automóvel mais segura e intuitiva para todos.
Uma lista de empregos recente da Daimler, a empresa que fabrica a Mercedes-Benz, revelou outro projeto automotivo do Google, chamado Modo Projetado, que será integrado a todos os carros Mercedes-Benz no futuro. O modo projetado do Google é semelhante ao iOS da Apple no carro, onde os controles e telas do veículo serão integrados ao smartphone Android, permitindo que os motoristas tenham acesso a mensagens de texto, instruções e muito mais.
A Microsoft tem uma plataforma para fabricantes de automóveis chamada Windows Embedded Automotive 7, que é uma plataforma tecnológica extensível para fabricantes de automóveis e fornecedores oferecerem experiências no carro que mantêm os motoristas conectados e informados. O Windows Embedded Automotive 7 é uma ótima plataforma, mas os fabricantes de automóveis quase não a utilizam, a não ser fornecendo algumas funcionalidades básicas. Além disso, os desenvolvedores têm muito pouco interesse em criar aplicativos para outra plataforma. O principal problema é que a Microsoft não tem um programa como o iOS no carro ou o Modo Projetado que permitirá que os fabricantes de automóveis se integrem a dispositivos Windows Phone usando a tecnologia existente em seus carros.
Acho que a Microsoft está perdendo mais uma oportunidade/mercado, embora tenha surgido muito antes dos outros. As pessoas compram carros que custam em média mais de US$ 20000 e esperam que seus smartphones sejam totalmente integrados a eles. As pessoas podem tentar trocar de plataforma de smartphone para seus carros porque custa apenas US$ 600 por um smartphone novo que funcione muito bem com seus carros, mas não o contrário de comprar um carro novo por US$ 20000 que se integre ao smartphone. Os usuários do Windows Phone poderão perceber isso em breve, quando o iOS da Apple no carro e o projeto Modo projetado do Google entrarem no ar em breve.
Acho que a Microsoft deveria agir rapidamente e corrigir sua estratégia no setor automotivo. Não se trata mais apenas das plataformas, trata-se de todo o ecossistema. O que você acha?