Revisão de Asseto Corsa Competizione: simulador de corrida brilhante massacrado por desempenho sombrio

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Esta análise do Asseto Corsa Competizione foi realizada em um Xbox One base por Kurt Perry

O subgênero de simulação de corrida cresceu tremendamente nos últimos cinco anos. Jogos de corrida que já foram considerados sims como Forza e Gran Turismo passaram para o status de simcade, enquanto os principais pilotos como Project CARS e DiRT Rally estão na frente e no centro do palco. Escusado será dizer que um fã moderno de simuladores de corrida tem muitas opções para escolher.

Levando isso em consideração, lançar um novo simulador de corrida no mercado não é tarefa fácil. Você precisa de um ponto de venda exclusivo, jogabilidade perfeita, modelo de manuseio satisfatório, uma infinidade de conteúdo diversificado e opções de personalização detalhadas. A questão é, até que ponto a Asseto Corsa Competizion da Kunos Simulazionie consegue atingir todos esses objetivos?

Se você deseja escolher Competizione como um título para um jogador, provavelmente passará a maior parte do tempo no modo carreira. Deixe-me prefaciar isso deixando algo muito claro. Tal como acontece com muitos outros simuladores de corrida, o modo carreira aqui é um pouco sem brilho. Efetivamente, você trabalha no calendário GT da vida real, que inclui vários circuitos icônicos, como Spa, Monza e Brands Hatch.

Entre as corridas, você precisa se qualificar para uma posição no grid de largada e realizar uma variedade de testes para sua equipe. Esses testes são bastante simples e geralmente envolvem algo como certificar-se de que os freios do seu carro estão corretos ou que seus pneus estão em boas condições. Verdade seja dita, estes não são muito interessantes e geralmente apenas fazem você completar voltas quentes sem sentido.

Talvez o descuido mais estranho com o modo carreira seja que ele não apresenta pontos de campeonato de qualquer tipo. Não há um campeonato de pilotos ou de construtores pelo qual lutar. Você está basicamente correndo porque gosta de correr. Eu não estou dizendo que não é uma razão boa o suficiente, mas não consigo ver mais fãs casuais se interessando por muito tempo.

Fora do modo carreira, você tem a opção de escolher entre Campeonato, Eventos Especiais e Multijogador. O modo Campeonato é semelhante ao Carreira, mas também oferece aos jogadores opções para modificar e personalizar sua experiência. Você pode escolher entre duas classes GT diferentes, bem como especificar a duração da temporada, a variedade do clima e muito mais. Há uma terceira série GT disponível, mas está bloqueada atrás do Intercontinental GT Pack, que só pode ser adquirido através do passe de temporada da Competizione.

Quanto aos Eventos Especiais, eles ironicamente não são tão especiais assim. Na verdade, eles são basicamente apenas contra-relógios glorificados na tabela de classificação, onde você é encarregado de definir a melhor volta possível em um carro específico. Isso pode fornecer um desafio útil para jogadores habilidosos, mas não oferece muito em termos de recompensas.

Aqueles que procuram jogar Asseto Corsa Competizione a longo prazo provavelmente estão mais interessados ​​em seu multiplayer. O multiplayer é dividido em três modos de jogo principais diferentes: junção rápida, lista de servidores e competitivo. Os dois primeiros são autoexplicativos, mas competitivo não é tão direto quanto você poderia esperar.

Asseto Corsa Competizione apresenta um dos sistemas de classificação de habilidades mais interessantes que já vi. Ao longo de suas aventuras de corrida, o jogo pontuará automaticamente em sete categorias diferentes. Estes são competência na pista, consistência, controle do carro, ritmo, segurança, pilotagem e competição.

Para começar a competir em lobbies competitivos, há um requisito mínimo de competência e segurança na pista. A competência da pista é uma medida de quão bom é o seu conhecimento das 11 pistas de baunilha da Competizione. Você ganha classificação de competência de pista completando várias voltas limpas em cada circuito.

Da mesma forma, a segurança é uma medida de quão seguro você está ao dirigir perto de outros pilotos. Isso é obtido evitando colisões desnecessárias e mantendo a calma ao tentar manobras defensivas ou ultrapassagens. O Asseto Corsa tentará combiná-lo com outros pilotos de classificação de segurança semelhante. Isso significa que, se você tiver uma baixa classificação de segurança, espere ser punido com lobbies tóxicos e crianças tentando bater em você em cada esquina.

Este sistema é fantástico, pois elimina o problema que muitos outros jogos de corrida têm. Aqueles que querem corridas sérias e competitivas geralmente precisam recorrer a comunidades de eSports de terceiros que aplicam adequadamente os regulamentos de corrida. No entanto, graças a esse sistema SR e ao modo competitivo geralmente excelente da Competizione, os lobbies públicos podem oferecer algumas corridas de primeira linha. Embora, você terá que moer seus números para entrar nesses bons lobbies.

O fantástico sistema de classificação de motoristas deve ajudá-lo a evitar lobbies inúteis e fornecer um objetivo de longo prazo para o qual trabalhar.

Há um argumento sério a ser feito de que o Asseto Corsa Competizione pode ser o simulador de corrida mais satisfatório do mercado. Pelo menos, em termos de como os carros se sentem ao dirigir. No meu tempo jogando, descobri que o feedback natural oferecido aqui é muito superior a qualquer coisa que a franquia Project CARS já apresentou. Há apenas um sentimento muito natural sobre a condução que facilita a identificação de suas fraquezas.

Além disso, entrei nisso esperando que tivesse que puxar meu volante e pedais toda vez que quisesse jogar, mas esse não foi o caso. Ok, o Asseto Corsa certamente se beneficia da propriedade de uma roda adequada, mas é muito útil em um controlador. Você terá que mexer um pouco com as configurações, mas com alguns ajustes, você pode definitivamente ganhar um ritmo sério sem ter que gastar muito em uma roda nova e brilhante.

A falta de diferentes disciplinas de corrida geralmente é algo que eu sou contra no jogo de corrida, mas Competizione faz isso melhor do que F1 2019 e MotoGP 20. Cada um dos __ carros GT disponíveis parece genuinamente único. Você não pode simplesmente começar em um Aston Martin e pular em um Lamborghini e esperar que os dois conduzam o mesmo. Você tem a tarefa de aprender tanto as pistas quanto os carros e isso não é algo em que muitos outros jogos de corrida sejam particularmente bons.

Este último ponto pode não ser tão importante para a maioria dos jogadores, mas é algo que eu aprecio muito. Asseto Corsa Competizione apresenta opções de encadernação completas para praticamente todas as entradas imagináveis ​​em um jogo de corrida. Há as coisas usuais, como mudar para cima e para baixo, mas você pode vincular coisas mais selvagens, como o ajuste do controle de tração em movimento, a luz da chuva, os indicadores e até mesmo a limpeza manual do pára-brisa. É um belo nível de escolha do jogador que acredito que todos os jogos de console se beneficiariam de ter.

No que me diz respeito, este nível de personalização deve ser padrão em todos os jogos.

E agora passamos para a ressalva de possuir o Asseto Corsa em um console. Asseto Corsa Competizione roda a 30 FPS ásperos e inconsistentes. Agora, antes de você pegar seus forcados e me acusar de ser um elitista de FPS, eu realmente acredito que 30 FPS podem funcionar se forem bem feitos. Alguns gêneros não dependem de altas taxas de quadros e truques inteligentes, como visto no modo de qualidade do Forza Horizon 4, podem fazer com que taxas de quadros mais baixas pareçam surpreendentemente suaves.

No entanto, nada disso está presente aqui. Competizione sofre de alguns sérios problemas de desempenho que atrapalham quase tudo de bom em sua experiência de corrida muito agradável. Se você tiver sorte, o jogo ficará em 30 FPS um pouco consistentes. Este não é geralmente o caso. Meus testes mostraram quedas regulares em meados dos anos 20 no seco. Na pior das hipóteses, em clima severo como tempestades, tive quedas ocasionais de até 20 FPS.

Você pode argumentar que, embora não seja ideal, esse desempenho deve ser esperado em um Xbox One de primeira geração. No entanto, os proprietários do Xbox One X também não estão conseguindo um acordo muito melhor. Claro, a versão Xbox One X do Asseto Corsa é um jogo mais bonito. Em vez da resolução de 900p do console básico, você pode obter 2160p muito mais nítidos. Isso é ótimo, mas nessa resolução, Competizione ainda está travado em 30 FPS. Para completar, experimentei um bug bizarro em que a taxa de quadros já abaixo da média do meu jogo morria por 10 segundos no meio da corrida várias vezes no meu jogo.

Pelo menos a partir de agora, não há opção de diminuir a resolução para uma melhor taxa de quadros. Isso é um desastre do ponto de vista competitivo. Quando os fãs de simuladores de corrida já têm muitas opções, por que eles optariam por uma experiência instável de 30 FPS? Além disso, a versão do console é limitada a apenas 20 pilotos em campo ao mesmo tempo. Isso é irritante por dois motivos. Por um lado, a versão para PC tem suporte total para até 50 drivers. Em segundo lugar, a série Blancpain GT da vida real, para a qual este deveria ser o jogo oficial, vê regularmente vários pilotos correndo ao mesmo tempo do que este jogo permite.

Asseto Corsa Competizione é um dos jogos de corrida mais frustrantes que já joguei. Kunos Simulazioni fez muito desde sua condução satisfatória até seu design multiplayer líder do setor, mas muito disso realmente não importa. No final do dia, se o seu simulador de corrida hardcore roda a 30 FPS inconsistentes e desbloqueados, não há muita razão para jogá-lo. Eu me peguei tendo dores de cabeça durante as sessões de jogo mais longas e até mesmo debatendo pular os dias de pista chuvosos. Se o desenvolvedor adicionar uma opção de 60 FPS para o Xbox One X, recomendo de todo o coração escolher Competizione. Infelizmente, porém, como as coisas estão, Asseto Corsa é superado por quase tudo na pista.

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