Tesla planuje wyprodukować 750,000 4 samochodów elektrycznych w swojej nowej europejskiej Gigafactory XNUMX
2 minuta. czytać
Zaktualizowano na
Udostępnij ten artykuł
Ulepsz ten przewodnik
Przeczytaj naszą stronę z informacjami, aby dowiedzieć się, jak możesz pomóc MSPoweruser w utrzymaniu zespołu redakcyjnego Czytaj więcej
Niedawno informowaliśmy, że Tesla zdecydowała się na lokalizację swojej europejskiej fabryki samochodów i akumulatorów, Gigafactory 4.
Teraz wiemy, jaka będzie skala dreadnaughta, ponieważ Tesla planuje ostatecznie zwiększyć pojemność Tesla Gigafactory 4 do 750,000 XNUMX pojazdów elektrycznych, prawdopodobnie głównie na rynek europejski.
Wiadomość została ujawniona w wystąpieniu do parlamentu krajowego ministra rolnictwa Axela Vogel dotyczące proponowanego zużycia wody przez fabrykę.
Ujawnił, że na pierwszym etapie berlińskiej Gigafactory 4 Tesla planuje zbudować 250,000 3 pojazdów elektrycznych, ale do etapu 750,000 firma spodziewała się zbudować 2 500,000 pojazdów elektrycznych rocznie. Etap 360,000 dostarczy 750,000 XNUMX pojazdów. Do tej pory Tesli udało się zbudować tylko około XNUMX XNUMX pojazdów elektrycznych w ciągu jednego roku na całym świecie, co oznacza ogromny wzrost mocy produkcyjnych o XNUMX XNUMX.
Vogel ujawnił, że fabryka ma wystarczającą ilość wody dla 250,000 4 samochodów, ale trzeba będzie opracować rozwiązania, aby ostatecznie obsłużyć pełną moc Tesli Gigafactory XNUMX.
Niedawno wyciekły plany dotyczące fabryki, z których wynika, że fabryka będzie miała podobny projekt jak inne Gigafabryki i będzie rozbudowywana etapami.
Nieruchomość nie została jeszcze przekazana Tesli, ale oczekuje się, że 300-hektarowy obszar zostanie oczyszczony do marca 2020 r.
Tesli udało się zbudować swój Chińska Gigafabryka 3 za niecały rok i do końca roku rozpocznie sprzedaż pojazdów elektrycznych.
Musk wydaje się pracować nad strategią modułową dla swoich Gigafabryk i powiedział, że potrzeba 100 Gigafabryk, aby przenieść cały świat na zrównoważony transport.
Musk powiedział wcześniej, że „przyspieszają” wysiłki swojej europejskiej Gigafactory i że fabryka będzie działać do końca 2021 roku.
Na Twitterze Musk potwierdził, że fabryka będzie produkować pełną gamę komponentów, a także pełne pojazdy, począwszy od Modelu Y. Crossover powinien bardzo dobrze pasować na europejski rynek samochodowy, gdzie szczególnie popularne są kompaktowe SUV-y.
