YouTube vil ikke at du skal teste Teslas FSD på barn

Ikon for lesetid 3 min. lese


Lesere hjelper til med å støtte MSpoweruser. Vi kan få provisjon hvis du kjøper gjennom lenkene våre. Verktøytipsikon

Les vår avsløringsside for å finne ut hvordan du kan hjelpe MSPoweruser opprettholde redaksjonen Les mer

En Tesla-investor ved navn Tad Park (også administrerende direktør i Volt Equity) testet EVs autopilot og "full self-driving" (FSD) betaprogramvare med barna hans stående foran bilen. Park lastet deretter opp videoen med tittelen "Kjører Tesla Full-Self Driving Beta virkelig over barn?" på YouTube. Og mens det så ut til å være mest strålende måte å bevise effektiviteten til teknologien, YouTube tok den ned, understreker den tillater ikke «innhold som viser en mindreårig som deltar i farlige aktiviteter eller oppmuntrer mindreårige til å gjøre farlige aktiviteter» eller «sette mindreårige i skadelige situasjoner som kan føre til skade, inkludert farlige stunts, vågestykker eller skøyerstreker».

I en rapport fra CNBC, sa Park at «bilen kjente igjen ungen», og testen ble utført med en Tesla Model 3 som ikke kjørte mer enn åtte miles i timen. "Jeg har prøvd FSD beta før, og jeg ville stole på barnas liv med dem," sa Park i videoen, som ble lastet opp på Whole Mars Catalogs YouTube-kanal. "Så jeg er veldig sikker på at den kommer til å oppdage barna mine, og jeg har også kontroll over hjulet slik at jeg kan bremse når som helst."

Videoen som ble lagt ut 14. august som viser Park som kjører på en San Francisco-vei, fikk 60,000 XNUMX visninger på YouTube før den ble fjernet. Og selv om den nå ikke er tilgjengelig, kan du fortsatt ses gjennom noen opplastinger på Twitter. Totalt er det to videoer med samme innhold fjernet på plattformen.

Bortsett fra å bevise kompetansen til FSD, så videoene ut til å være et svar som avskrekker en annonse fra Dawn Project viser et Tesla-kjøretøy som kjører over en dukke i barnestørrelse på veien. 

«Vår nye sikkerhetstest av ElonMusks Full Self-Driving Teslaer oppdaget at de vil klippe ned barn vilkårlig», tvitret Dan O'Dowd, Grunnlegger av Dawn Project og programvareekspert, som skapte sikre operativsystemer for prosjekter som Boeings 787, Lockheed Martins F-35 Fighter Jets, Boeing B1-B Intercontinental Nuclear Bomber og NASAs Orion Crew Exploration Vehicle. "I dag lanserer RealDawnProject en landsdekkende TV-reklamekampanje som krever at NHTSAgov forbyr full selvkjøring inntil ElonMusk beviser at den ikke vil klippe ned barn."

I forhold til det advarte National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publikum i en Bloomberg rapport om å involvere barna sine i testing av kjøretøyene deres. "Ingen bør risikere livet, eller livet til noen andre, for å teste ytelsen til kjøretøyteknologi," sa NHTSA til Bloomberg. "Forbrukere bør aldri forsøke å lage sine egne testscenarier eller bruke ekte mennesker, og spesielt barn, for å teste ytelsen til kjøretøyteknologi."

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *