TSLA hopper på nyheter om Gigafactory 3-fremgang, 100,000 XNUMX leveringsmål

Teslas aksjekurs har sett en velkommen økning på 6 % i dag etter en rekke gode nyheter.

Den første er noen solide nyheter angående fremdriften til Gigafactory 3 i Shangai, Kina, med den kinesiske publikasjonen Shine som rapporterer at fabrikken har fullført sin første Model 3 body-in-white (bil uten inventar) på fabrikken nylig og at produksjonsstart er siktet til 14. oktober. Tidligere hadde vi bare hørt en vag dato for Q4 2019.

Nyheten ble bekreftet av Yuan Guohua, president i Lingang Group, myndigheten med ansvar for industrisonen der Tesla Gigafactory 3 ligger:

"Det tok åtte måneder fra banebrytende Tesla Shanghai Gigafactory til produksjonen av dette produktet, som fullt ut reflekterer 'Shanghai-hastighet og Lingang-service'," sa han.

På samme måte kommenterte Ma Jun, leder for bilglassleverandøren Saint-Gobain Sekurits Lingang-fabrikk:

"Masseproduksjon er forventet fra 14. oktober, sammen med produksjonen av Model 3-kjøretøyer."

"Vår årlige produksjon forventes å nå 120 millioner yuan (US$17 millioner), og i neste fase kan vi øke investeringene våre og produsere for Model Y."

Musk har sagt at han har som mål å levere 3000 kjøretøy fra Gigafactory 3 per uke når fabrikken er i full gang innen utgangen av året.

Litt relatert til dette, avslørte en lekket e-post fra Elon Musk at selskapet er det sikte på rekordhøye 100,000 XNUMX leveranser for kvartalet, og bryter deres siste høyvannsmerke på 95,000 XNUMX i siste kvartal.

"Vi har en sjanse til å oppnå vårt første 100,000 billeveransekvartal, som er en utrolig spennende milepæl for vårt selskap!"

"Utfordringen er å sørge for at vi har de riktige bilvariantene på de riktige stedene og samle så mye som mulig av selskapets ressurser for å hjelpe til med leveransene ved slutten av kvartalet."

Tesla har bare 5 dager på seg til å nå dette målet, og tilbyr en rekke insentiver for å hjelpe til med å flytte kjøretøyene før slutten av kvartalet.

Mens Telsas aksjekurs har sett et godt løft på de gode nyhetene, er selskapet fortsatt mer enn 36 % ned fra 52 ukers høyde, noe som tyder på at mange fortsatt trenger å være overbevist om at selskapet har det som trengs for å bringe elbiler til massene.