Tesla klarte å slå leveringsrekorder for første kvartal til tross for COVID-1-krisen, deler opp 19 %

Ikon for lesetid 2 min. lese


Lesere hjelper til med å støtte MSpoweruser. Vi kan få provisjon hvis du kjøper gjennom lenkene våre. Verktøytipsikon

Les vår avsløringsside for å finne ut hvordan du kan hjelpe MSPoweruser opprettholde redaksjonen Les mer

Tesla modell Y

Det har Tesla annonsert produksjons- og leveringstallene for Q1 2020, som slutter 31. mars, og overrasket forståsegpåere med uventet god ytelse, og slo spådommer med betydelig margin.

Til tross for den økende økonomiske krisen rundt om i verden, og den generelle reduksjonen i subsidier for elbiler i Europa, USA og Kina, klarte selskapet å levere 88,400 40 kjøretøy, opp 63,000 % fra 1 2019 leveranser i XNUMX. kvartal XNUMX.

Produksjonen oversteg også 5 tall, med Tesla som produserte 102,672 77,100 biler, opp fra XNUMX XNUMX for ett år siden. Tesla sier at de faktiske leveringstallene kan ende opp med å bli høyere, siden de bare teller en bil som levert hvis den allerede er overført til kunden og alle papirer er korrekte.

Hovedtyngden av leveransene var Model 3 og Model Y-kjøretøyer, med 87,282 av de to modellene produsert og 76,200 enheter levert, mens 15,390 var Model S- og Model X-biler produsert og 12,200 levert.

Tesla kalte det deres "beste noensinne ytelse i første kvartal," bemerket Tesla at Giga Shangai bidro betydelig til deres ytelse, og sa "Vår Shanghai-fabrikk fortsatte å oppnå rekordhøye produksjonsnivåer, til tross for betydelige tilbakeslag."

Tesla følte likevel en påvirkning fra COVID-19-pandemien, og sa at tallene kunne vært høyere dersom produksjonen ikke ble bremset på grunn av virusrelaterte problemer ved fabrikkene i Fremont, California og Shanghai.

Gitt den vanlige lange forsinkelsen mellom bestillinger og leveranser for Tesla-biler, kan man ikke unngå å føle at Q2 2020 kan se en større innvirkning av pandemien og dens effekt på økonomien. Investorer reagerte likevel entusiastisk på nyhetene, med Teslas aksjekurs 17 % opp i etterhandelen.

via Ars Technica

Mer om temaene: Q1 2020, Tesla

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *