Tesla planlegger å lage 750,000 4 elbiler på sin nye europeiske Gigafactory XNUMX
2 min. lese
Oppdatert på
Del denne artikkelen
Forbedre denne veiledningen
Les vår avsløringsside for å finne ut hvordan du kan hjelpe MSPoweruser opprettholde redaksjonen Les mer
Vi rapporterte nylig at Tesla har bestemt seg for et sted for deres europeiske bil- og batterifabrikk, Gigafactory 4.
Nå vet vi hva omfanget av dreadnaught vil være, med Tesla som planlegger å bygge opp Tesla Gigafactory 4-kapasitet til 750,000 XNUMX elektriske kjøretøy til slutt, antagelig hovedsakelig for det europeiske markedet.
Nyheten ble avslørt i en uttalelse til delstatsparlamentet av landbruksminister Axel Vogel angående den foreslåtte vannbruken til fabrikken.
Han avslørte at i etappe én av Berlin Gigafactory 4 planlegger Tesla å bygge 250,000 3 elbiler, men at innen trinn 750,000 forventet selskapet å bygge 2 500,000 elbiler per år. Trinn 360,000 skal levere 750,000 XNUMX kjøretøy. Til dags dato har Tesla bare klart å bygge rundt XNUMX XNUMX elbiler på ett år over hele verden, noe som gjør XNUMX XNUMX til en massiv utvidelse av kapasiteten.
Vogel avslørte at fabrikken hadde nok vannforsyning til 250,000 4 biler, men det måtte utvikles løsninger for å støtte den eventuelle fulle Tesla Gigafactory XNUMX-kapasiteten.
Planene for fabrikken har nylig lekket ut, og viser at fabrikken vil ha lignende design som de andre Gigafactorys, og vil bli designet for å bygges ut i etapper.
Eiendommen er ennå ikke overført til Tesla, men det 300 hektar store området forventes å være ryddet innen mars 2020.
Tesla klarte å bygge sin Kinesisk Gigafactory 3 om mindre enn ett år og vil begynne å selge elbiler innen utgangen av året.
Musk ser ut til å jobbe med en modulær strategi for sine Gigafactorys og har sagt at det ville ta 100 Gigafactorys for å flytte hele verden til bærekraftig transport.
Musk hadde tidligere sagt at de «akselererte» sin europeiske Gigafactory-innsats og ville ha fabrikken i drift innen utgangen av 2021.
På Twitter bekreftet Musk at fabrikken vil produsere hele spekteret av komponenter og også komplette kjøretøyer, og starter med Model Y. Cross-overen skal passe veldig godt for det europeiske bilmarkedet, hvor kompakte SUV-er er spesielt populære.
