Tesla is van plan 750,000 EV-auto's te maken in zijn nieuwe Europese Gigafactory 4

Onlangs meldden we dat Tesla een locatie heeft gevonden voor hun Europese auto- en batterijfabriek, de Gigafactory 4.

Nu weten we wat de omvang van de dreadnaught zal zijn, aangezien Tesla van plan is om de Tesla Gigafactory 4-capaciteit uiteindelijk op te bouwen tot 750,000 elektrische voertuigen, vermoedelijk grotendeels voor de Europese markt.

Het nieuws is onthuld in een verklaring aan het deelstaatparlement door minister van Landbouw Axel Vogel met betrekking tot het voorgestelde watergebruik van de fabriek.

Hij onthulde dat Tesla in fase één van de Berlijnse Gigafactory 4 plannen heeft om 250,000 EV's te bouwen, maar dat het bedrijf in fase 3 naar verwachting 750,000 EV's per jaar zal bouwen. Stage 2 levert 500,000 voertuigen op. Tot op heden is Tesla er in slechts één jaar tijd in geslaagd om wereldwijd ongeveer 360,000 EV's te bouwen, wat 750,000 een enorme capaciteitsuitbreiding maakt.

Vogel onthulde dat de fabriek genoeg water had voor 250,000 auto's, maar dat er oplossingen moesten worden ontwikkeld om de uiteindelijke volledige Tesla Gigafactory 4-capaciteit te ondersteunen.

De plannen voor de fabriek zijn onlangs uitgelekt, waaruit blijkt dat de fabriek een vergelijkbaar ontwerp zal hebben als de andere Gigafactories en zal worden ontworpen om in fasen uit te breiden.

Het pand is nog niet overgedragen aan Tesla, maar het gebied van 300 hectare zal naar verwachting in maart 2020 worden ontruimd.

Tesla is erin geslaagd zijn Chinese Gigafabriek 3 over minder dan een jaar en zal tegen het einde van het jaar beginnen met de verkoop van elektrische voertuigen.

Musk lijkt te werken aan een modulaire strategie voor zijn Gigafactories en heeft gezegd dat er 100 Gigafactories nodig zijn om de hele wereld over te stappen op duurzaam transport.

Musk had eerder gezegd dat ze hun Europese Gigafactory-inspanningen "versnelden" en dat de fabriek eind 2021 operationeel zou zijn.

Op Twitter bevestigde Musk dat de fabriek het volledige assortiment componenten en ook volledige voertuigen zal produceren, te beginnen met het Model Y. De cross-over zou zeer goed moeten passen op de Europese automarkt, waar vooral compacte SUV's populair zijn.