Review: The Crew 2 - kwantiteit boven kwaliteit

Pictogram voor leestijd 5 minuut. lezen

Kalender pictogram Uitgegeven op 29 June 2018

gepubliceerd op 29 June 2018

Lezers helpen MSpoweruser ondersteunen. We kunnen een commissie krijgen als u via onze links koopt.

Ubisoft's The Crew kreeg niet bepaald veel lof toen het voor het eerst werd geïntroduceerd in 2014. Een van de meest opvallende klachten is de technische problemen veroorzaakt door de aanhoudende online wereld. Het bedrijf is ongetwijfeld begonnen dit te verhelpen met zijn vervolg. Hoewel dat aspect beter lijkt te kloppen dan het origineel, is de Crew 2 niet zonder gebreken.

Je hebt een verscheidenheid aan voertuigen tot je beschikking, of je nu de lucht verovert of de straten verovert. Hoewel ik vond dat de auto en boot racen uitstekend waren, was het besturen van een vliegtuig frustrerend. Hoewel ik me ervan bewust ben dat verschillende studio's Far Cry 5 en The Crew 2 ontwikkelden, was ik verrast dat het vliegende systeem van een Ubisoft-game zoveel zou kunnen achteruitgaan. Er zijn meer manieren om specifieke bewegingen van je vliegtuig te besturen in The Crew 2, zoals je vleugels richten om met een bumper naar rechts of links te gaan, maar dit maakt de besturing nodeloos ingewikkeld. En eerlijk gezegd was het ook frustrerend traag.

Wat de zaken nog erger maakt, is de camera. Wat u ook rijdt, de rechter thumbstick schudt de camera met 90-graadintervallen, dus als u soepel rond uw voertuig wilt kijken in de juiste hoek om uw tegenstanders te bekijken, kunt u dat niet. Ik bedoel, dat kun je technisch gezien, alleen niet op een manier die nuttig of plezierig is. Draai de rechter thumbstick een volle 360 graden in een cirkel is de beste manier om het gewenste resultaat te bereiken, maar het is schokkend.

Het kost wat tijd om te wennen aan het vliegen, maar naar mijn mening is racen in auto's sowieso het belangrijkste aspect van het spel, en in dat opzicht heeft Ubisoft het genageld.

Het verhaal zelf is volledig letterlijk en figuurlijk over te slaan. Je kunt B handmatig vasthouden om direct naar je race te gaan en je mist eerlijk gezegd niet veel als je dat doet. Sterker nog, ik zou het bijna aanmoedigen. Wanneer het verhaal net zo onbelangrijk is als in The Crew 2, wil je zo snel mogelijk in je auto stappen. Dat is waar het echte plezier is.

Je motivatie voor racen is om volgers te verzamelen, een betere sterstatus te ontgrendelen en op zijn beurt meer evenementen en kansen voor geld. Het verkrijgen van volgers is net zo eenvoudig als het doen van donuts (grondrotaties) in uw auto. Als je een of andere truc uitvoert of als je bijna een tegemoetkomend voertuig bijna mist (voel je vrij om er zelfs in te slaan), zullen volgers komen als motten tot een vlam, hoewel een veel kleinere groep motten dan als je in een echte evenement. Het gemak waarmee je dit kunt doen, verlaagt het progressiesysteem enigszins en maakt het ook een beetje moeilijk, maar het is beter toegankelijk voor diegenen die misschien niet de beste zijn in racegames.

Ik kon The Crew 2 spelen met een vroege kopie van Ubisoft, dus het lukte me niet om tegen te veel echte spelers over de hele wereld aan te lopen. Ik zou er af en toe een paar in de steden passeren, maar de wereld voelde zich niet levend of bevolkt door andere spelers. Natuurlijk wordt de standaardeditie op 29 in juni gelanceerd (vandaag), dus dat heeft mogelijk invloed gehad op het aantal mensen dat ik tegenkwam.

De Crew 2 laat spelers rondzwerven in de Verenigde Staten, de kaart is zojuist gecomprimeerd om dit haalbaar te maken. Om te testen hoe groot de kaart echt was en hoe lang het zou duren om een behoorlijke afstand over te steken, besloot ik om van een race in Los Angeles naar het hart van Las Vegas te rijden. Mijn waypoint vertelde me dat dit over 22 in-game-miles ging. Met behulp van een Ford Mustang Fastback met een topsnelheid 157mph uitgerust met een paar upgrades, slaagde ik erin om de treck rond 20 minuten te maken, waardoor ik wat tijd vrijmaakte voor gemiste beurten. Je zou denken dat de overgangen tussen de stad en de woestijn op zo'n korte afstand onaangenaam zouden zijn, maar ze waren natuurlijker dan je zou verwachten. Vanaf de snelweg ben ik uiteindelijk door de buitenwijken en de bochtige wegen van een met pijnbomen bedekte berg gekomen. Eenmaal boven kwam ik naar de woestijnvallei en vervolgde ik naar Las Vegas. Ubisoft maakt op strategische wijze paden als deze om de wereld verbonden te laten lijken, maar niet onrealistisch.

Omdat Ubisoft ervoor koos om de kaart van kust tot kust te maken, kregen de grafische afbeeldingen niet de aandacht voor details die ze verdienden. Door zich op een kleiner gebied te concentreren, had Ubisoft het de nodige zorg kunnen geven om ons weg te blazen.

De Crew 2 is ruw aan de randen. Dat is niet te vermijden. Wat de ruwheid een beetje acceptabeler maakt, is dat The Crew 2 lanceert op een moment dat er niet veel zomerse blockbusters vrij komen. In feite heeft het geen concurrentie, vooral op het front van de race, en wint het op dit moment standaard.

In bijna alle opzichten heeft The Crew 2 kwaliteit opgeofferd boven kwantiteit. In de poging van Ubisoft om een racer op zo'n grote schaal te maken, werd niets bijzonder goed gedaan. De beelden zijn niet iets om naar te niezen, maar volgens veel normen zijn ze niet vergelijkbaar met andere huidige racegames; de kaart is niet zo gedetailleerd als mogelijk; de vluchtbesturing is op zijn best frustrerend; en het verhaal is eerlijk gezegd zelfs niet het vermelden waard. Ondanks dit alles had ik nog steeds een leuke tijd met The Crew 2, en dat zal ik waarschijnlijk nog maanden doen.