Mazda biedt nieuwe auto's aan die gehandicapte bestuurders detecteren

Mazda werkt momenteel aan de productie van een auto die kan bepalen wanneer de bestuurder een beroerte of een hartaanval krijgt. Volgens het Japanse autobedrijf bouwt het samen met het Tsukuba University Hospital en andere medische experts aan het project om het algoritme te perfectioneren dat het verschil zal bepalen tussen een arbeidsongeschikte bestuurder en een gezonde bestuurder.

Met behulp van de verzamelde beeldgegevens analyseert de autocamera in het voertuig de situatie. Zodra wordt gedetecteerd dat de bestuurder gezondheidsproblemen heeft, zal het Co-Pilot Concept van de auto automatisch stoppen en de auto op een veilige plaats plaatsen (bijv. stoeprand). En om aan te geven dat de bestuurder binnenin hulp nodig heeft, wordt het systeem van de auto geactiveerd om de alarmknipperlichten en knipperlichten te laten knipperen, en zal het ook toeteren. In verband hiermee zal een noodoproep voor een ambulance en politie worden gegeven voor snellere medische hulp.

Volgens de ingenieur die verantwoordelijk is voor het project, Takahiro Tochioka, wil Mazda ook een technologie produceren die de bestuurders van tevoren kan voorspellen en waarschuwen voor onverwachte gezondheidsproblemen (verwacht in 2025). In dit systeem zal de auto het zicht en de focus van het individu, hoofdbewegingen, onregelmatigheden in het rijgedrag van de bestuurder en meer onderzoeken. En aangezien privacy een mogelijk probleem kan zijn, verzekerde Tochioka dat de persoonlijke gegevens die door het autosysteem worden verzameld, privé en veilig blijven. 

Aan de andere kant onderstreepte Tochioka dat het succes van de technologie nog steeds afhangt van het "begrip en de samenwerking" van de coureurs rond die auto. Volgens Mazda zou het het publiek moeten helpen om bestuurders in nood gemakkelijk te herkennen om de dringende hulp te krijgen die ze nodig hebben. Verder zei Tochioka dat de auto's mensen in staat zullen stellen om hun leven lang te blijven rijden, terwijl ze de familie en vrienden verzekeren van de veiligheid van de bestuurder.

Volgens Mazda zal deze nieuwe functie in de toekomst beschikbaar zijn in zijn verschillende modellen, ongeacht hun prijskaartje. Dit geeft het een extra voordeel, vooral nu hetzelfde concept wordt ontwikkeld door andere grote autofabrikanten zoals Toyota Motor Corp. en Volkswagen. Desalniettemin zal het aanbieden van de genoemde functie in de VS niet eerder plaatsvinden vanwege problemen met sociale acceptatie. Hiermee is Mazda van plan om de technologie na Japan in Europa te presenteren.